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当自动闭塞设备发生故障停止使用或停运期间形成施工列车、调试列车、车载信号设备不良及非规定制式列车时而采用的一种代用闭塞法。


参考答案

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考题 当基本闭塞设备不能使用时,根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法是( )。A.自动闭塞法B.半自动闭塞法C.电话闭塞法D.辅助闭塞法

考题 遇( ),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A.自动闭塞出站信号机故障发出列车B.基本闭塞设备发生故障C.自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车D.使用半自动闭塞法行车时

考题 遇( ),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A.自动闭塞出站信号机故障发出列车B.发出挂有由区间返回后部补机的列车时C.自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车D.使用半自动闭塞法行车时

考题 遇( ),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A.自动闭塞出站信号机故障发出列车B.自动闭塞区间发出由区间返回的列车时C.自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车D.使用半自动闭塞法行车时

考题 遇( ),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A.自动闭塞出站信号机故障发出列车B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车C.自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车D.使用半自动闭塞法行车时

考题 当基本闭塞设备不能使用时,根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法是()。A自动闭塞法B电话闭塞法C网络闭塞法D半自动闭塞法

考题 在夜间停营期间开行工程列车、轨道车或自动闭塞设备故障时实施电话闭塞法行车。

考题 车站间隔时间数值的大小,决定于列车会车方式及()。A、自动闭塞制式B、信号机之间的距离C、列车运行速度D、技术设备条件

考题 电话闭塞法是()A、一切电话中断时所采用的代用闭塞法B、基本闭塞设备C、当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法D、出站信号故障发出列车闭塞法

考题 当采用单线继电半自动闭塞时,闭塞设备发生故障或不能使用时,应停止使用,列车占用区间的凭证()。A、路票B、绿色许可证C、红色许可证

考题 遇()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车A、基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用B、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时C、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时D、半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

考题 以下哪种情况不需停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()。A、自动闭塞区间发出由区间返回的列车B、自动闭塞区间内两架通过信号机灯光熄灭C、半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车D、较规定时间提前或延迟施工

考题 在自动闭塞区间,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()。

考题 遇(),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A、自动闭塞出站信号机故障发出列车B、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车C、自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车D、使用半自动闭塞法行车时

考题 电话闭塞法的适用范围?()A、运营期间信号设备故障,单个及以上集中站自动闭塞设备不能正常使用B、车载信号设备不良、非规定制式的列车在正线运行C、运营结束后开行工程列车、轨道列车D、其他无法以自动闭塞法行车的情况

考题 遇(),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A、自动闭塞出站信号机故障发出列车B、基本闭塞设备发生故障C、自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车D、使用半自动闭塞法行车时

考题 当自动闭塞设备发生故障停止使用或停运期间形成施工列车、调试列车、车载信号设备不良及非规定制式列车时而采用的一种()。A、首选闭塞法B、空间间隔法C、时间间隔法D、代用闭塞法

考题 单选题当采用单线继电半自动闭塞时,闭塞设备发生故障或不能使用时,应停止使用,列车占用区间的凭证()。A 路票B 绿色许可证C 红色许可证

考题 填空题在自动闭塞区间,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()。

考题 单选题电话闭塞法是()A 一切电话中断时所采用的代用闭塞法B 基本闭塞设备C 当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法D 出站信号故障发出列车闭塞法

考题 多选题电话闭塞法的适用范围?()A运营期间信号设备故障,单个及以上集中站自动闭塞设备不能正常使用B车载信号设备不良、非规定制式的列车在正线运行C运营结束后开行工程列车、轨道列车D其他无法以自动闭塞法行车的情况

考题 判断题在夜间停营期间开行工程列车、轨道车或自动闭塞设备故障时实施电话闭塞法行车。A 对B 错

考题 单选题超速防护自动闭塞的行车凭证为( );当车载信号故障时列车改按( )行车;当车载信号与出站信号机均故障时,列车改按( )行车。A 出站信号机的进行显示、站间自动闭塞、电话闭塞B 车载信号与出站信号机的绿色灯光、电话闭塞、站间自动闭塞C 车载信号与出站信号机的绿色灯光、自动闭塞、电话闭塞D 车载信号与出站信号机的绿色灯光、站间自动闭塞、电话闭塞

考题 填空题按超速防护自动闭塞法行车时,主体信号为();列车进入闭塞区间的行车凭证为()及()。出站信号机故障时,按车载信号机的显示行车;车载信号故障时,改按站间自动闭塞法行车;车载信号和出站信号机均故障时,改按电话自动闭塞法行车。

考题 多选题遇()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车A基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用B自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时C无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时D半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

考题 单选题当信号系统轨旁ATP设备故障且升级ITC失败、切除车载ATP的列车或者非装备列车(含工程车)运行时,采用()组织行车A 进路闭塞法B 区段闭塞法C 电话闭塞法D NRM

考题 判断题代用闭塞法是当基本闭塞设备故障或其他原因不能使用时,为保证列车运行,达到闭塞区间只有一列列车运行的目的,而临时采用的闭塞法。A 对B 错