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直上直下的货车,首次出口站称重为41850,二次为38570.说明存在()
- A、 称重误差
- B、 干扰称重
- C、 换牌换卡
- D、 换挂逃费
参考答案
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考题
偏载和偏重的区别是()。A、偏载为左右偏,偏重为前后偏B、偏载尚未超过每个转向架规定的压力,偏重超过了每个转向架规定的压力C、偏载为一个货车转向架所受的压力超过货车标记载重的的1/2,偏重为超过了每个转向架规定的压力D、偏载为前后偏,偏重为左右偏
考题
一辆轴型为127型的货车,实载货物45吨,经过收费站称重显示48吨,车主要求复称: (1)作为一名收费人员,你应当如何处理该起复称事件。 (2)复称后显示为46.8吨,车主再次要求复称呢。
考题
1辆1类客车从905站U转,称在902站U转回来,经收费员询问无法提供证明,司机只能出示一个移动公司证件,称在902站附近作业,收费员如何收费()。A、以司机说的入口站为准,903站到905站往返收费B、计时收费,无法证明U转地点的,根据时速70公里/小时进入高速时间计算行驶里程,按照该出口收费站所在路段同类车型的费率计收通行费C、按5元收费D、按最远站收费
考题
问答题某日甲站凭调度命令挂运至丁站的整列防洪备料车共12辆,所装货物为石碴,货物重量每车为60吨(货车标记载重为60吨)。因防洪需用,凭调度命令在乙站变更至丙站。经核查该批路料是局运营部门用单位路用车装运,丙站卸车完毕凭调度命令返回甲站。甲、乙、丙、丁站均为铁路局管内。分析指出该批运输中存在的问题?
考题
单选题偏载和偏重的区别是()。A
偏载为左右偏,偏重为前后偏B
偏载尚未超过每个转向架规定的压力,偏重超过了每个转向架规定的压力C
偏载为一个货车转向架所受的压力超过货车标记载重的的1/2,偏重为超过了每个转向架规定的压力D
偏载为前后偏,偏重为左右偏
考题
判断题整车国际联运出口的货物和过境货物,发站应填制货车物品清单一份,随同货车递送出口国境站。A
对B
错
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