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区间闭塞是通过运行()的方法来保证行车安全和运行秩序的一种闭塞方法。

  • A、时间间隔
  • B、空间间隔
  • C、人工调整
  • D、ATO控制

参考答案

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考题 自动闭塞是利用区间内装设的轨道电路和通过色灯信号机,依靠运行中的列车自动完成闭塞作用的一种行车闭塞设备。() 此题为判断题(对,错)。

考题 区间闭塞是通过运行空间间隔的方法,使列车在区间内运行保持一定的距离从而保证行车安全和运行秩序的一种闭塞方法。

考题 行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括()。A、时间B、实施电话闭塞行车的区段范围C、行车方向D、区间限速

考题 双区间闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为(),凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求,由双区间闭塞设备实现。

考题 空间间隔法行车,列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区作间隔。

考题 车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车。

考题 自动闭塞能按()的空间间隔法把列车分隔开,使列车密度增加,并且两列车之间保持一定的安全间隔按规定速度运行,从而起到提高通过能力和保证行车安全的作用。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区

考题 ()用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。A、铁路信号B、联锁设备C、闭塞设备D、通信设备

考题 在自动闭塞区间,车站一切电话中断时,如闭塞设备作用良好,列车运行仍按()闭塞法行车。

考题 闭塞设备是用来保证列车在()运行的安全。A、车站内B、区间内C、调车

考题 行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间。

考题 列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指()A、列车反方向运行按站间闭塞法行车,退行按电话闭塞法行车B、列车反方向运行按电话闭塞法行车,退行封锁区间办理C、列车反方向运行按电话闭塞法行车,退行不办理闭塞D、列车反方向运行按按封锁区间办理,退行不办理闭塞

考题 固定闭塞行车时一个闭塞区间内允许二辆列车运行。

考题 闭塞是保证()行车安全及提高通过能力的办法。(考点范围:闭塞的相关知识)A、车站B、区间C、车场D、折返站

考题 闭塞设备是保证列车在区间内运行安全的区间()设备。A、信号B、联锁C、闭塞D、制约

考题 为保证列车在区间内运行安全,提高区间通过能力的区间信号设备又可叫做()设备。A、调度B、闭塞C、连锁D、列控

考题 判断题电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是由相邻两个车站的行车值班员利 用行车专用电话进行联系,以电话记录的方式共同确认闭塞区间空闲后,方准列车进入该闭塞区间运行的行车闭塞法。A 对B 错

考题 填空题双区间闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为(),凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求,由双区间闭塞设备实现。

考题 判断题超速防护自动闭塞是根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间,并安装轨道电路,借助轨道电路发出的速度码自动控制列车运行的行车闭塞法。A 对B 错

考题 单选题()用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。A 铁路信号B 联锁设备C 闭塞设备D 通信设备

考题 单选题列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指()。A 列车反方向运行按站间闭塞法行车、退行按电话闭塞法行车B 列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行封锁区间办理C 列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行不办理闭塞D 列车反方向运行按按封锁区间办理、退行不办理闭塞

考题 单选题闭塞设备是保证列车在区间内运行安全的区间()设备。A 信号B 联锁C 闭塞D 制约

考题 判断题超速防护自动闭塞法是指根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间,并安装轨道电路,借助轨道电路发出的速度码自动控制列车运行的行车闭塞法。A 对B 错

考题 单选题闭塞设备是用来保证列车在()运行的安全。A 车站内B 区间内C 调车

考题 单选题为保证列车在区间内运行安全,提高区间通过能力的区间信号设备又可叫做()设备。A 调度B 闭塞C 连锁D 列控

考题 判断题行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间。A 对B 错

考题 单选题闭塞是保证()行车安全及提高通过能力的办法。(考点范围:闭塞的相关知识)A 车站B 区间C 车场D 折返站