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当收费员出口刷卡放行后,司机将车驶入感应线圈内,又将车退回问路,此时栏杆已落下,无法再次抬杆放行,该如何处理?应注意些什么?
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考题
持联网外省市“普通用户”CPU卡通行的军车,行驶至MTC出口车道,收费员刷卡后系统按普通车计算通行费,收费员在付费方式界面应选择(),再选择()免费放行。请按顺序填写。A、F6B、政策减免车C、特殊车D、ETC军车
考题
如收费员打票后发现输入信息错误,处理程序是()。A、收费员处理操作:不要按“起杆”键,应按“取消”键;如已起杆,则必须按“重打”键。B、重新输入正确信息,再次打票交给司机,按“起杆”键放行。C、收费员、班长、监控员在错票上签字并注明原因作废票处理。D、班长及监控须做好记录。E、如是免费车,收费员操作程序相同,免打印通行费收据。
考题
在出口只对货车进行计重收费,客车收费方式不变。因此,计重收费操作即是对货车的收费操作,操作办法是()。A、货车驶入入口车道,收费员判断并按[货车]键及后4位车牌尾号。B、货车驶入出口车道,提示区显示“等待刷卡”,称重信息区显示当前货车的轴型、每个轴重量,已称重车辆的数量,前车及候车的轴重信息。C、收费员将驾驶员提供的通行卡放置在IC卡读卡器上刷卡后显示入口站名、应收金额、车牌号等信息,信息提示区显示“刷卡成功”。若出入口信息一致,系统根据货车重量、超限率计算通行费。D、收费员回收通行卡,按显示金额收取通行费后,单击[确认]键,打印出票据。E、收费员将打印的发票及找零交于驾驶员后,按[确认]键后,自动栏杆抬杆车辆通行,车辆全部通过后,自动栏杆落杆。F、系统提示“等待刷卡”,允许收费员处理下一辆车。
考题
收费员误把免费车当收费车,打出收据,并将收据发出,收到司机钱时该如何处理()。A、立即查询录像看车牌,据车牌查找车主退钱;B、如能找到车主,将已收款项退回司机,此辆车按免费车处理,打出的收据作废票处理,记收费员差错;C、如不能找到车主,因收据已发出,在此回收通行券上注明原因,收费员、班长、监控员签字认可(如为IC卡模式可省略此步骤);填表时作长款计,在报表备注栏注明原因。
考题
某车出站时显示行驶时间为2小时,超时1小时,经询问,司机说在服务区修车,收费员应()A、按正常收费放行B、如无逃费赚疑,放行并做好记录C、司机不能出示相关证据则按逃费处理D、按超时进行补票处理
考题
一辆免费车,收费员未核实屏幕信息直接确认起杆,打出票据,车辆未驶离车道,但已压线圈。此时该如何操作?()A、放行该车,按收费员短款处理B、让该车驶离车道,按“重打”键作废票据,再“其他补票”操作该车C、让该车驶离车道,按“其他补票”操作该车,票证员后台删除该车收费的信息D、让该车退回,按“重打”键作废票据后,在重新操作该车
考题
对于一些运输超长特殊货物的车辆,如拉树苗的车辆,为避免收费系统自动落杆将栏杆挂到,需要进行如下操作:()。A、收费员在抬杆后,按【锁杆】键,车辆通过后不自动落杆。B、车辆通过后,由收费员按【复位】键,将栏杆落下。C、对于未启用复位键的入口车道,由收费班长刷班长卡,启用复位键。D、车辆通过后,栏杆落下前,收费员要避免其他车辆通行车道,否则将触发车道违章报警。
考题
下列描述正确的是:()。A、上级规定不收取卡成本时,无卡车按纸卡键处理B、上级规定不收取卡成本时,无卡车按坏卡键处理C、出口收费员输入车型为一型,车种类为军车,并刷通行卡后,系统提示车类不符,收费员确定为军车后,按确认键放行D、一司机到达出口后声称自己为公务车,但无公务卡,收费员对该车按普通车无卡处理
考题
1辆910站入的3类客车,司机持储值卡从某站出,该储值卡为另一辆车的储值卡,收费员刷卡后电脑屏幕提示与邦定车牌不符,司机态度强烈,称从某站出时就使用该卡刷卡通行,不给刷该卡通行,就投诉,收费员如何收费()。A、收费员冲突“不一致”将IC卡车牌改为储值卡提示的车牌,刷储值卡放行。B、请司机出示该车对应的储值卡,如司机能出示相应的储值卡,刷卡收费,如电脑提示卡内佘额不足,不以支付当次行费,则不能刷卡,提醒司机到充值点进行充值。C、请司机用现金缴纳通行费D、坚持原则,绑定的储值卡,只能一车一卡,不能转借其他车使用。
考题
出口车道使用赣通卡时出现“查找收费里程信息失败!入口站编码xxx”的错误提示,收费员应进行何种操作()。A、重新刷卡B、向司机说明情况,将赣通卡没收C、直接放行D、系统原因,联系维护人员
考题
收费员执行刷卡操作后,系统会显示入口车辆信息,如果收费员确认为违章车并经过领导同意后,可以双击违章键进行换卡操作,系统提示()等信息,收费员执行收费放行操作后,由有关人员将车辆带离车道进行处理。A、违章B、请等待…C、此卡已回收D、可以执行特情操作……
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