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客室车门驱动气缸的活塞杆头部安装是处于浮动状态,而另一头的安装是处于固定状态的。


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考题 活塞杆填料函安装在()处。 A、气缸套下部B、曲轴箱上部C、横隔板中心孔D、气缸体下部

考题 活塞杆填料函是安装在气缸体底板中心孔的()装置。 A、分隔B、除油污C、密封D、固定

考题 客室车门系统主要包括()等部件。 A.驱动机构组成B.信号系统C.门板总成D.基础安装组成

考题 客室车门开门时()。A、电磁阀MV1得电B、气路接通并进气C、气缸活塞杆右移D、气缸A1、B1口排气

考题 当活塞将车门驱动气缸右端的B1口封堵后()A、驱动气缸不动作B、解锁气缸活塞杆伸出C、使排气速度大大降低,开门变缓D、使排气速度大大降低,关门变缓

考题 每节车的两扇客室车门(一侧一扇)安装有紧急逃生装置。

考题 客室车门的开关动作通过门控电磁阀控制压缩空气,然后由压缩空气作用于驱动气缸来实现。

考题 客室车门的S3是()A、车门紧急切除行程开关B、装在红色紧急拉手安装座上C、为常开的行程开关D、为常闭的行程开关E、车门紧急开门行程开关

考题 客室车门在关门时()A、电磁阀MV3得电B、解锁气缸活塞杆伸出C、气缸活塞杆左移D、电磁阀MV2得电

考题 活塞杆安装时,气缸和曲柄连好机标中心线没有对准会造成压缩机气缸().

考题 以下部件未安装在门驱动机构上的是()A、丝杠B、车门电机C、隔离装置D、蜂鸣器

考题 客室车门在每扇门的EDCU上部端子排的末端安装有一个()。

考题 客室车门机构安装部件包括()。A、安装架B、上压条C、左右侧压条D、门槛及嵌块

考题 城市轨道交通电动列车的客室车门,按照驱动系统的动力来源分为()车门和()车门。

考题 车门系统按照车体的安装位置分为()。A、客室内门B、客室侧门C、卫生间门D、司机室门

考题 动车组安装防护网的基本要求()。A、在停车状态下,先打开车门,再安装防护网B、在停车状态下,先安装防护网,再打开车门C、在减速状态下,先打开车门,再安装防护网D、在减速状态下,先安装防护网,再打开车门

考题 地铁列车信息发布系统安装在().A、座位上方B、客室车门处C、侧墙D、客室两端

考题 驱动气缸是车门系统的主要部件,是车门开关门动作的执行元件。

考题 当车门驱动气缸的活塞将车门驱动气缸右端的B1口封堵后()。A、驱动气缸不动作B、解锁气缸活塞杆伸出C、使排气速度大大降低,开门变缓D、使排气速度大大降低,关门变缓

考题 外挂门驱动装置安装在()上。A、门吊挂机构B、支承杆C、导轨D、气缸活塞杆

考题 多选题客室车门机构安装部件包括()。A安装架B上压条C左右侧压条D门槛及嵌块

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考题 单选题动车组安装防护网的基本要求()。A 在停车状态下,先打开车门,再安装防护网B 在停车状态下,先安装防护网,再打开车门C 在减速状态下,先打开车门,再安装防护网D 在减速状态下,先安装防护网,再打开车门

考题 填空题客室车门在每扇门的EDCU上部端子排的末端安装有一个()。

考题 单选题活塞杆填料函安装固定在()。A 活塞杆上B 气缸套上C 气缸体横隔板上D 活塞上

考题 单选题活塞杆填料函是安装在气缸体底板中心孔的()装置。A 分隔B 除油污C 密封D 固定

考题 多选题车门系统按照车体的安装位置分为()。A客室内门B客室侧门C卫生间门D司机室门