考题
司机操纵台左侧控制面板安装有制动控制器、()及停车制动缓解按钮。
A.紧急按钮B.无人警惕按钮C.停车制动按钮D.撒砂切除按钮
考题
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸（）完成解钩动作。A、主风缸B、副风缸C、解钩风缸D、制动风缸
考题
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气（），完成解钩动作。A、冲气B、放气C、排气D、封闭
考题
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与（）相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气，完成解钩动作A、主风缸B、副风缸C、解钩风缸D、制动风缸
考题
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气，完成解钩动作。
考题
由司机进行操纵，电梯只接受轿内按钮的指令，层站旁的召唤按钮只能以燃亮轿内召唤指示灯的方式，发出召唤信号，不能截停和操纵的电梯控制方式是（）控制A、集选B、信号C、按钮D、手柄
考题
当汽车装用双音喇叭时，因为（）电流较大，如果直接用喇叭按钮控制，按钮（），故采用（）。
考题
由电梯司机操纵轿厢内的手柄开关，操纵电梯的起动，上、下和停层的电梯控制方式是（）控制。A、集选B、信号C、按钮D、手柄
考题
（）控制电梯一般都设有有/无司机操纵转换。A、集选B、信号C、按钮D、手柄
考题
（）可以使机车退出“定速控制”状态。A、操纵司机控制器B、再次按下定速控制按钮C、实施空气制动D、机车发生A级故障
考题
在司机室操纵台上设有停放控制按钮，用来施加和缓解停放制动。
考题
司机操纵台左侧控制面板安装有制动控制器、（）及停车制动缓解按钮。A、紧急按钮B、无人警惕按钮C、停车制动按钮D、撒砂切除按钮
考题
按下操纵台上的喇叭按钮开关或脚踏开关时，接通电路，车架上的风喇叭电磁阀动作，使（）压力空气供给风喇叭。A、制动缸B、总风缸C、控制风缸D、作用风缸
考题
司机操纵按钮控制解钩电磁阀，使解钩风缸充气。
考题
司机操纵按钮控制解钩电磁阀，使（）充气。A、解钩风缸B、单元制动缸C、制动风缸D、主风缸
考题
司机操纵气喇叭按钮控制（）。A、电磁阀B、气喇叭电磁阀C、电喇叭D、电喇叭和气喇叭
考题
司机（）气喇叭按钮，气喇叭电磁阀得电。A、按下B、释放C、不明D、以上都不对
考题
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸（），完成解钩动作。A、冲气B、放气C、排气D、封闭
考题
司机按下气喇叭按钮，气喇叭电磁阀（）A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
考题
单选题（）控制电梯一般都设有有/无司机操纵转换。A
集选B
信号C
按钮D
手柄
考题
单选题由司机进行操纵，电梯只接受轿内按钮的指令，层站旁的召唤按钮只能以燃亮轿内召唤指示灯的方式，发出召唤信号，不能截停和操纵的电梯控制方式是（）控制A
集选B
信号C
按钮D
手柄
考题
单选题由电梯司机操纵轿厢内的手柄开关，操纵电梯的起动，上、下和停层的电梯控制方式是（）控制。A
集选B
信号C
按钮D
手柄
考题
判断题在司机室操纵台上设有停放控制按钮，用来施加和缓解停放制动。A
对B
错
考题
单选题按下操纵台上的喇叭按钮开关或脚踏开关时，接通电路，车架上的风喇叭电磁阀动作，使（）压力空气供给风喇叭。A
制动缸B
总风缸C
控制风缸D
作用风缸
考题
多选题司机操纵台左侧控制面板安装有制动控制器、（）及停车制动缓解按钮。A紧急按钮B无人警惕按钮C停车制动按钮D撒砂切除按钮