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信封加封:将票务信封口封住,再用封条将信封背面的接缝处封住。在票务信封的正面注明()并在信封背面封条骑缝处及封面上盖章。
- A、加封部门
- B、加封车站
- C、加封人和加封日期
- D、加封内容
参考答案
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考题
关于国内信函封装规格叙述正确的是( )。A.国内信函都必须装入符合“国家信封标准”的信封内寄递B.无法装入国标信封的,可使用整张坚韧的纸张包封和粘固C.可用棉线将封口缝住D.可使用订书器钉住封口
考题
用户交寄装有绝密级秘密载体时,应使用()。A.由有韧性的牛皮纸制作的新信封B.由防透视材料制作的周边缝有韧线的信封C.信封的封口及中缝处应当加盖密封章或加贴密封条D.信封的封口及中缝处可不加盖密封章或加贴密封条
考题
用户交寄装有绝密级秘密载体时,应使用()。A由有韧性的牛皮纸制作的新信封B由防透视材料制作的周边缝有韧线的信封C信封的封口及中缝处应当加盖密封章或加贴密封条D信封的封口及中缝处可不加盖密封章或加贴密封条
考题
以下对蝴蝶兰之养护,何者正确?()A、用火灼法将切口封住,以免水份流失B、用蜡封法将切口封住,以免水份流失C、将整株花浸入温水中约10钟,并在花瓣背面喷上花艺喷漆封住气孔D、将整株花浸入温水中约10钟,并在花瓣正面喷上花艺喷漆封住气孔
考题
与乘客事务处理相关的废票、()及已拆封的(),由当班售票员将车票分类封入票务专用信封,并在信封上注明设备编号、加封内容废票类型、车票票分析后显示的()、()、张数、加封车站、加封人和加封日期,当班结束后,随《()》统一交客运值班员。
考题
()废票、()废票,由当班售票员将车票分类封入票务专用信封,并在信封上注明设备编号、加封内容、()、()、金额、张数、加封车站、()和(),当班结束后,随《售票员结算单》统一交客运值班员。
考题
关于国内信函封装规格叙述正确的是()。A、国内信函都必须装入符合“国家信封标准”的信封内寄递B、无法装入国标信封的,可使用整张坚韧的纸张包封和粘固C、可用棉线将封口缝住D、可使用订书器钉住封口
考题
关于国内信函封装规格叙述正确的是()A、必须装入符合“国家信封标准”的信封内,并将封口粘固B、无法装入国标信封的,可使用整张坚韧的纸张包封和粘固C、可用棉线将封口缝住D、可用钉书钉钉住封口
考题
多选题自助设备密码信封封存及上交要求正确的是()。A将密码信封存单联对折4折装入不透光的信封,然后将信封对折后再装入另一深色信封B2组密码的必须密封在一个信封中保管C封口骑缝处应加盖柜面业务专用章,由该组密码管理员签名,并在骑缝处张贴透明胶纸D密码修改完毕后三个工作日内将密码信封上交分行个人银行业务管理部门
考题
填空题()废票、()废票,由当班售票员将车票分类封入票务专用信封,并在信封上注明设备编号、加封内容、()、()、金额、张数、加封车站、()和(),当班结束后,随《售票员结算单》统一交客运值班员。
考题
填空题车站将当日预制单程票使用过程中产生的废票用票务信封按票价单独封装后,在信封上注明()、票价、()、车票数量、()、()等相关信息后随次日报表上交收益审核组,收益审核组转交给票卡组。
考题
填空题与乘客事务处理相关的废票、()及已拆封的(),由当班售票员将车票分类封入票务专用信封,并在信封上注明设备编号、加封内容废票类型、车票票分析后显示的()、()、张数、加封车站、加封人和加封日期,当班结束后,随《()》统一交客运值班员。
考题
单选题关于国内信函封装规格叙述正确的是()A
必须装入符合“国家信封标准”的信封内,并将封口粘固B
无法装入国标信封的,可使用整张坚韧的纸张包封和粘固C
可用棉线将封口缝住D
可用钉书钉钉住封口
考题
多选题信封加封:将票务信封口封住,再用封条将信封背面的接缝处封住。在票务信封的正面注明()并在信封背面封条骑缝处及封面上盖章。A加封部门B加封车站C加封人和加封日期D加封内容
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