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空调电加热器的温度保护开关()断开,()闭合。

  • A、40±10℃、20±10℃
  • B、50±5℃、30±5℃
  • C、40±5℃、20±5℃
  • D、50±10℃、20±10℃

参考答案

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考题 重启SIV方法:断开空调,将照明打至“节能”位,断开SIV开关,()闭合SIV开关。 A.立即B.5秒后C.10秒后D.15秒后

考题 用隔离开关分段单母线接线,“倒闸操作”是指(  )。 A. 接通两段母线,先闭合隔离开关,后闭合断路器 B. 接通两段母线,先闭合断路器,后闭合隔离开关 C. 断开两段母线,先断开隔离开关,后断开负荷开关 D. 断开两段母线,先断开负荷开关,后断开隔离开关

考题 当给飞机接入外部直流电源时,应:()。A、断开电瓶充电跳开关B、断开外部直流跳开关C、断开外部直流跳开关,闭合电瓶充电跳开关D、断开电瓶充电跳开关,闭合外部直流跳开关

考题 客车空调机组的电预热器所设置的温度开关式电热保护器断开值是(90±5)℃。

考题 远动遥信转接屏中试验开关的三态为()。A、闭合,试验,断开B、闭合,试验,运行C、闭合,运行,断开D、试验,断开,运行

考题 开关电器是在()电路时产生电弧。A、断开B、闭合C、短路D、断开和闭合

考题 重启SIV方法:断开空调,将照明打至“节能”位,断开SIV开关,()闭合SIV开关。A、立即B、5秒后C、10秒后D、15秒后

考题 CRH2A型动车组电茶炉加热腔清洁时,无需断开电茶炉加热器电源空气开关和控制电源空气开关。

考题 温度保护开关FT3、FT4与熔断器FUT1、FUT2的作用就是客车空调机组()过热保护。A、蒸发器B、电加热器C、干燥过滤器D、冷凝器

考题 主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关,其断开、闭合必须按下列顺序进行:闭合时要先断开(),后闭合();断开时要先断开(),后闭合()。

考题 以下关于一号线地铁列车空调压缩机排气温度开关的描述,错误的是()A、断开温度:130±6℃B、闭合温度:100±15℃C、开关复位方式为自动复位D、开关断开后需要手动复位

考题 有些汽车空调将高、低压保护开关安装在储液干燥器上,在系统工作正常的情况下,高、低压保护开关的状态:()A、高压开关闭合,低压开关断开B、低压开关闭合,高压开关断开C、高、低压保护开关均断开D、高、低压保护开关均闭合

考题 主断路器在断开时,主触头先断开,隔离开关后断开;闭合时主触头先闭合,隔离开关后闭合。

考题 ZYJ7转辙机开关锁是操纵遮断开关闭合和断开的机构。

考题 拔、插OSN9500的JPIU板的正确步骤是() A、拔板:先断开关-拔板,插板:断开关-插板-闭合开关;B、拔板无特殊注意之处,插板:断开关-插板-闭合开关;C、拔板:先断开关-拔板,插板无特殊需要注意之处;D、拔板:先断开关-拔板,插板:插板-闭合开关。

考题 远动遥信转接屏中试验开关的三态为()。A、闭合,试验,断开B、闭合,试验,运行C、闭合,运行,断开

考题 切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点()导致车门解锁继电器(),从而将车门锁死。A、闭合、得电B、闭合、失电C、断开、得电D、断开、失电

考题 单选题双柱式隔离开关在运行时,主刀闸处于()状态,地刀闸处于()状态。A 闭合,闭合B 断开,闭合C 闭合,断开D 断开,断开

考题 单选题以下关于一号线地铁列车空调压缩机排气温度开关的描述,错误的是()A 断开温度:130±6℃B 闭合温度:100±15℃C 开关复位方式为自动复位D 开关断开后需要手动复位

考题 单选题重启SIV方法:断开空调,将照明打至“节能”位,断开SIV开关,()闭合SIV开关。A 立即B 5秒后C 10秒后D 15秒后

考题 填空题主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关,其断开、闭合必须按下列顺序进行:闭合时要先断开(),后闭合();断开时要先断开(),后闭合()。

考题 单选题有些汽车空调将高、低压保护开关安装在储液干燥器上,在系统工作正常的情况下,高、低压保护开关的状态:()A 高压开关闭合,低压开关断开B 低压开关闭合,高压开关断开C 高、低压保护开关均断开D 高、低压保护开关均闭合

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