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列车反方向运行时的凭证是()。

  • A、速度码
  • B、路票
  • C、调度命令
  • D、电话记录

参考答案

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考题 列车进入封锁区间救援或施工时,凭()作为进入区间的凭证。A.路票B.调度命令C.收到的速度码D.电话闭塞记录号

考题 电话闭塞法行车,应有行车调度员的命令,列车占用区间的凭证为(),发车凭证是行车值班员或规定的行车人员的手信号。A、路票B、速度码C、调令D、出站信号机显示的绿色灯光

考题 列车分部运行时,根据列调命令派遣原列车机车返回区间挂取遣留车列的行车凭证为()。A、出站信号显示进行信号B、路票C、调度命令D、出站调车通知

考题 车站一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证为()。A、路票B、调度命令C、红色许可证D、站长命令

考题 采用电话闭塞法时,列车以()作为占用闭塞区的凭证。A、调度命令B、行调口头指令C、手信号D、路票

考题 动物园至车辆段自动闭塞设备停用,列车出入段的行车凭证为()。A、调度命令B、口头通知C、速度码D、路票

考题 正线运营结束后的电动列车试车作业,按照调度命令以电话闭塞法方式运行至调试区段,列车占用区间的行车凭证为()。A、收到的有效速度码B、站务员手信号C、调度命令D、有效的路票

考题 采用无线电话交付行车凭证时,遇列车无线调度通信设备故障无法交付,车站应向列车司机递交书面()。A、调度命令B、行车凭证C、路票D、绿色许可证

考题 列车进入封锁区间救援或施工时,凭()作为进入区间的凭证。A、路票B、调度命令C、收到的速度码D、电话闭塞记录号

考题 列车反方向运行,占用区间的行车凭证为()A、调度命令B、绿色许可证C、路票D、行调口头命令

考题 采用列车无线调度通信设备交付行车凭证时,均不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码[路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后()位数]通知司机A、1B、2C、3D、4

考题 使用()的行车凭证是收到速度码;电话闭塞法的行车凭证是路票;时间间隔法的行车凭证即为红色许可证。A、移动闭塞B、超速防护自动闭塞C、电话闭塞D、电话记录法

考题 按施工特定行车办法行车时,车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,列车凭通过手信号通过车站。

考题 采用电话联系法时,运行图中规定的列车占用转换轨的凭证为(),运行图以外的列车占用转换轨的凭证为行调的加开命令和电话记录号码。A、电话记录号码B、路票C、行调命令D、出场信号

考题 列车分部运行时,原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是()。A、路票B、调度命令C、出站信号机车行信号D、红色许可证

考题 列车分部运行时,根据列调命令派遣原列车机车返回区间挂取遗留车列的行车凭证为()。A、出站信号显示进行信号B、路票C、调度命令D、出站调车通知书

考题 电话闭塞解除法占用区间的凭证是()。A、行调的口头命令B、行调的书面命令C、路票D、速度码

考题 单选题动物园至车辆段自动闭塞设备停用,列车出入段的行车凭证为()。A 调度命令B 口头通知C 速度码D 路票

考题 单选题正线运营结束后的电动列车试车作业,按照调度命令以电话闭塞法方式运行至调试区段,列车占用区间的行车凭证为()。A 收到的有效速度码B 站务员手信号C 调度命令D 有效的路票

考题 单选题车站一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证为()。A 路票B 调度命令C 红色许可证D 站长命令

考题 单选题采用列车无线调度通信设备交付行车凭证时,均不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码[路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后()位数]通知司机A 1B 2C 3D 4

考题 单选题列车反方向运行,占用区间的行车凭证为()A 调度命令B 绿色许可证C 路票D 行调口头命令

考题 单选题采用电话联系法时,运行图中规定的列车占用转换轨的凭证为(),运行图以外的列车占用转换轨的凭证为行调的加开命令和电话记录号码。A 电话记录号码B 路票C 行调命令D 出场信号

考题 单选题列车反方向运行时的凭证是()。A 速度码B 路票C 调度命令D 电话记录

考题 单选题列车进入封锁区间救援或施工时,凭()作为进入区间的凭证。A 路票B 调度命令C 收到的速度码D 电话闭塞记录号

考题 单选题电话闭塞解除法占用区间的凭证是()。A 行调的口头命令B 行调的书面命令C 路票D 速度码

考题 多选题采用无线电话交付行车凭证时,遇列车无线调度通信设备故障无法交付,车站应向列车司机递交书面()。A调度命令B行车凭证C路票D绿色许可证