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为保证行车安全，通过技术方法使进路、道岔及信号机直接按一定程序、一定条件建立起来的既互相联系而又制约的关系称为联锁。

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考题 连锁是为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、道岔和（）之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。A.信号机B.列车C.滑动门D.应急门
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考题 联锁的定义：为了保证行车安全，通过技术方法，使（）、（）和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。
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考题 联锁:为了保证行车安全,在信号机,()及进路间建立的相互制约的关系。
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考题 为了保证行车安全,在信号机、道岔及进路之间建立的相互制约的关系叫()。
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考题 为了保证列车和车列在进路上的运行安全,进路、道岔和信号机之间必须建立一定的制约关系,称为______。
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考题 联锁是指通过技术方法，使信号、（）必须按照一定程序并满足一定条件，才能动作或建立起来的相互关系。A、道岔B、进路C、信号机D、继电器
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考题 （）设备是为了保证行车和调车安全，提高通过能力，控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A、信号B、行车C、闭塞D、联锁
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考题 联锁是指为了保证行车安全，通过技术方法，使（）之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系。A、屏蔽门B、列车C、进路道岔D、信号机E、进路
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考题 联锁是指通过技术方法，使（）必须按照一定程序并满足一定条件才能动作或建立起来的相互关系。A、信号机、轨道电路、道岔B、信号、道岔、轨道区段C、信号、道岔、进路D、信号机、道岔
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考题 为保证行车安全，必须使相关信号机、道岔和进路之间保持联系和相互制约的关系，该关系就称为（）。A、联锁B、闭塞C、集中D、电气集中
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考题 是为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、道岔和（）之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。A、信号机B、列车C、滑动门D、应急门
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考题 为了保证列车运行及调车作业的安全，在信号机与其所防护进路的有关道岔之间、有关信号机之间及有关的进路之间必须建立一定的（）的关系。这种关系称为联锁。
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考题 在非四显示自动闭塞区段的进站信号机的（）灯光指示列车按规定速度由车站正线通过，表示有关的接车进路（或接发车进路）信号机及正线出站信号机开放，而且还必须保证该通过进路的有关道岔都在直向开通位置。
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考题 为了保证行车安全，使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为（）。A、进路B、区段C、联锁D、闭塞
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考题 单选题是为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、道岔和（）之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。A 信号机B 列车C 滑动门D 应急门
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考题 填空题为了保证列车运行及调车作业的安全，在信号机与其所防护进路的有关道岔之间、有关信号机之间及有关的进路之间必须建立一定的（）的关系。这种关系称为联锁。
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考题 单选题联锁是指通过技术方法，使（）必须按照一定程序并满足一定条件才能动作或建立起来的相互关系。A 信号机、轨道电路、道岔B 信号、道岔、轨道区段C 信号、道岔、进路D 信号机、道岔
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考题 判断题联锁是为保证行车安全，通过技术方法使信号、道岔和进路间建立的一种相互联系、相互制约的关系。A 对B 错
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考题 判断题为保证行车安全，通过技术方法使进路、道岔及信号机直接按一定程序、一定条件建立起来的既互相联系而又制约的关系称为联锁。A 对B 错
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考题 单选题为了保证行车安全，使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为（）。A 进路B 区段C 联锁D 闭塞
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考题 单选题（）设备是为了保证行车和调车安全，提高通过能力，控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A 信号B 行车C 闭塞D 联锁
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考题 单选题为保证行车安全，必须使相关信号机、道岔和进路之间保持联系和相互制约的关系，该关系就称为（）。A 联锁B 闭塞C 集中D 电气集中
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考题 填空题为了保证行车安全，在信号机、道岔及进路之间建立的相互制约的关系叫（）。
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考题 填空题为了保证列车和车列在进路上的运行安全，进路、道岔和信号机之间必须建立一定的制约关系，称为（）。
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考题 填空题在非四显示自动闭塞区段的进站信号机的（）灯光指示列车按规定速度由车站正线通过，表示有关的接车进路或接发车进路信号机及正线出站信号机开放，而且还必须保证该通过进路的有关道岔都在直向开通位置。
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考题 多选题联锁是指通过技术方法，使信号、（）必须按照一定程序并满足一定条件，才能动作或建立起来的相互关系。A道岔B进路C信号机D继电器
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考题 多选题联锁是指为了保证行车安全，通过技术方法，使（）之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系。A屏蔽门B列车C进路道岔D信号机E进路
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