考题
连锁是为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、道岔和（）之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。A.信号机B.列车C.滑动门D.应急门
考题
联锁的定义：为了保证行车安全，通过技术方法，使（）、（）和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。
考题
为了保证行车安全,在信号机、道岔及进路之间建立的相互制约的关系叫()。
考题
为了保证列车和车列在进路上的运行安全,进路、道岔和信号机之间必须建立一定的制约关系,称为______。
考题
为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又相互制约关系，这种关系即联锁。此题为判断题(对，错)。
考题
（）设备是为了保证行车和调车安全，提高通过能力，控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A、信号B、行车C、闭塞D、联锁
考题
联锁是指为了保证行车安全，通过技术方法，使（）之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系。A、屏蔽门B、列车C、进路道岔D、信号机E、进路
考题
联锁是指通过技术方法，使（）必须按照一定程序并满足一定条件才能动作或建立起来的相互关系。A、信号机、轨道电路、道岔B、信号、道岔、轨道区段C、信号、道岔、进路D、信号机、道岔
考题
带动道岔是为了满足平行作业，提高作业效率，而防护道岔是为了保证行车安全的，所以带动道岔带不到规定位置也能开放信号，而防护道岔必须使防护道岔转动到规定位置并锁闭，才可以开放信。
考题
为保证行车安全，必须使相关信号机、道岔和进路之间保持联系和相互制约的关系，该关系就称为（）。A、联锁B、闭塞C、集中D、电气集中
考题
为了保证列车行车安全，信号、道岔与进路之间必须保持一定的制约关系和操作顺序，这种制约关系和操作顺序叫做（）。
考题
为保证行车安全，通过技术方法使进路、道岔及信号机直接按一定程序、一定条件建立起来的既互相联系而又制约的关系称为联锁。
考题
为了保证列车和车列在进路上的运行安全，（）之间必须建立一定的制约关系，即联锁关系。A、轨道电路B、进路C、道岔D、信号机
考题
为了保证行车安全，使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为（）。A、进路B、区段C、联锁D、闭塞
考题
单选题是为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、道岔和（）之间按一定程序、一定条件建立起的相互联系、相互制约的关系。A
信号机B
列车C
滑动门D
应急门
考题
判断题联锁是为保证行车安全，通过技术方法使信号、道岔和进路间建立的一种相互联系、相互制约的关系。A
对B
错
考题
判断题为保证行车安全，通过技术方法使进路、道岔及信号机直接按一定程序、一定条件建立起来的既互相联系而又制约的关系称为联锁。A
对B
错
考题
单选题为了保证行车安全，使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为（）。A
进路B
区段C
联锁D
闭塞
考题
单选题（）设备是为了保证行车和调车安全，提高通过能力，控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A
信号B
行车C
闭塞D
联锁
考题
单选题为保证行车安全，必须使相关信号机、道岔和进路之间保持联系和相互制约的关系，该关系就称为（）。A
联锁B
闭塞C
集中D
电气集中
考题
判断题行车闭塞法是为保证行车安全，通过相邻两站间、闭塞分区、A.TP区间或人工控制，使一条线路上对向列车不能同时开出，同向列车之间保持一定距离的技术方法。A
对B
错
考题
填空题为了保证行车安全，在信号机、道岔及进路之间建立的相互制约的关系叫（）。
考题
填空题为了保证列车和车列在进路上的运行安全，进路、道岔和信号机之间必须建立一定的制约关系，称为（）。
考题
多选题为了保证列车和车列在进路上的运行安全，（）之间必须建立一定的制约关系，即联锁关系。A轨道电路B进路C道岔D信号机
考题
填空题为了保证列车行车安全，信号、道岔与进路之间必须保持一定的制约关系和操作顺序，这种制约关系和操作顺序叫做（）。
考题
多选题联锁是指为了保证行车安全，通过技术方法，使（）之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系。A屏蔽门B列车C进路道岔D信号机E进路
考题
填空题联锁是指为保证行车安全，通过技术方法使（）、（）和（）间建立的一种相互联系、相互制约的关系。