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遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机的显示,发出旅客列车时,可否由车站值班员(助理值班员)使用列车无线调度通信设备通知司机发车?


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考题 遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,车站值班员须立即报告列车调度员,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A.100mB.200mC.300mD.400m

考题 遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。 A.200mB.100mC.400m

考题 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m,无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)的开车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。

考题 未设信号员的车站,遇天气不良无法现场确认出站信号机的显示时,助理值班员应采取什么方式确认?

考题 天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机()后,再行加速。

考题 遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机应如何行车?

考题 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,应立即报告列车调度员发布命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

考题 单机、重型轨道车,以及遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m,无法辨认出站(进路)信号机显示时,列车由车站出发,车站可使用列车无线调度通信设备通知司机开车,车站不再显示发车手信号。

考题 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

考题 按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按机车信号的显示运行,遇地面信号机遇机车信号机显示不一致时,应立即采取()措施。

考题 天气恶劣,信号机显示距离不足200m,列车调度员发布调度命令改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车仍按地面信号机的显示运行,此时,司机须加强瞭望,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取停车措施。

考题 遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A、100B、200C、300D、400

考题 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。

考题 车站助理值班员发出旅客列车时,应在()显示发车指示信号。A、列车左侧B、列车右侧C、出站信号机一侧D、旅客乘降一侧

考题 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,如何办理?

考题 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,如何处理?

考题 遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,设有信号员的车站由谁确认出站(进路)信号开放无误后,将出站(进路)信号机的开放状态告知助理值班员?

考题 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,列车按()显示运行。

考题 填空题按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按机车信号的显示运行,遇地面信号机遇机车信号机显示不一致时,应立即采取()措施。

考题 判断题遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m,无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)的开车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。A 对B 错

考题 判断题改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。A 对B 错

考题 判断题单机、重型轨道车,以及遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m,无法辨认出站(进路)信号机显示时,列车由车站出发,车站可使用列车无线调度通信设备通知司机开车,车站不再显示发车手信号。A 对B 错

考题 单选题遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A 100B 200C 300D 400

考题 问答题遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机应如何行车?

考题 填空题天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机()后,再行加速。

考题 问答题遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,设有信号员的车站由谁确认出站(进路)信号开放无误后,将出站(进路)信号机的开放状态告知助理值班员?

考题 问答题遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机的显示,发出旅客列车时,可否由车站值班员(助理值班员)使用列车无线调度通信设备通知司机发车?