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暖管可以防止出现较大温差应力,防止出现水击现象。


参考答案

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考题 锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热,称为“暖管”。暖管的目的是()。 A.防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损;B.调试锅炉;C.防止发生“水锤”现象;D.试验管道的强度。

考题 装置引入蒸汽时需先进行暖管防止()。 A、汽蚀B、水击C、憋压D、飞温

考题 对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法正确的是()。 A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中,汽轮机一级时轮疏水阀,排汽缸疏水阀,自动主汽前期后流水阀应全部关闭D、暖管过程中应不用控制升温升压速率

考题 投用蒸汽系统时,要有充足的暖管时间,并且要缓慢提升网管压力,其主要目的是(). A.防止设备瞬间承受不住高压B.防止水击损坏设备C.慢慢等待开车指令D.防止温差过大损坏设备

考题 自然循环锅炉启动时间较长目的是为了防止汽包出现较大的温差而发生变形。

考题 下面关于汽轮机暖管的说法正确的有()A、目的在于缓慢均匀提升管道的温度,防止过快产生热应力导致管道损坏。B、目的是防止冲转前,管道里面凝结的水进入汽轮机,C、暖管的目的防止水冲击及冷凝水对汽轮机的冲刷。D、汽轮机的缸体比较厚,热传导需要时间,为了防止汽缸壁冷热不均引起的热应力大造成金属变形,因而对暖机的温度和时间有一定要求

考题 锅炉启动进行暖管的目的为()。A、减小温差引起的热应力B、减小耗煤量C、提高热效率D、防止管道水击E、防止管道汽蚀

考题 蒸汽吹灰时应进行暖管和疏水,以防止出现()情况。A、磨损B、漏气C、水击D、爆管

考题 暖管的目的是减少温差引起的热应力和管道水击()

考题 固定管板式换热器冷热两流体温差不能太大,否则会产生较大(),使管板结合处产生泄漏。A、水锤B、水击C、热应力D、拉力

考题 蒸汽管线进行暖管操作时,开蒸汽阀的速度不能过快,防止()A、超压损坏设备B、超温损坏设备C、水击损坏设备D、损坏阀门

考题 汽轮机开车前进行排放、暖管的主要目的是将积聚在管道中的凝结水及时疏水,以防止管道产生水击。()

考题 装置的吹扫过程中应在密闭状态下进行,所有的低点排空应打开,防止()冷凝后管线出现水击现象。A、轻油B、凝结水C、蒸汽D、轻烃

考题 甲醇合成塔升温时,打开开工加热蒸汽应()。A、防止水击B、防止夹套水窜入蒸汽中C、进行暖管D、开阀要快

考题 引蒸汽时先暖管目的是为了减少管内液体产生,防止产生水击现象。

考题 蒸汽吹扫时必须充分暖管,并注意排水,防止水击。

考题 投用蒸汽系统时,要有充足的暖管时间,并且要缓慢提升网管压力,其主要目的是().A、防止设备瞬间承受不住高压B、防止水击损坏设备C、慢慢等待开车指令D、防止温差过大损坏设备

考题 燃料气管线引蒸汽吹扫时,要注意暖管排凝工作,防止水击。

考题 锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热,称为“暖管”。暖管的目的是()。A、防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损;B、调试锅炉;C、防止发生“水锤”现象;D、试验管道的强度。

考题 固定安全阀排汽管的目的是()。A、减少排汽时的噪声B、防止管内水击C、防止排汽管振断后飞出伤人D、防止排汽时安全阀短管与锅筒连接处的应力过大而损坏锅筒

考题 水击现象的出现将影响管道系统的正常流动和水泵的正常运转,压力很高的水击可以造成管道和管件的破裂。

考题 暖管速度过快,会有以下影响()A、产生温差应力B、产生水击C、增加管道寿命D、不确定

考题 单选题关于锅炉刚开始供汽时暖管,下列说法不合适的是()。A 稍开停汽阀B 全开蒸汽管路各处泄水阀C 暖管是为了防止水击现象D 暖管时间一般不应少于5min

考题 多选题锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热,称为“暖管”。暖管的目的是()。A防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损;B调试锅炉;C防止发生“水锤”现象;D试验管道的强度。

考题 单选题固定安全阀排汽管的目的是()。A 减少排汽时的噪声B 防止管内水击C 防止排汽管振断后飞出伤人D 防止排汽时安全阀短管与锅筒连接处的应力过大而损坏锅筒

考题 单选题关于锅炉刚开始供汽时“暖管”,下列说法不适合的是()。A 应全开停汽阀B 应全开蒸汽管路各处泄水阀C 暖管是为了防止水击现象D 暖管时间一般不应少于15~20min

考题 判断题水击现象的出现将影响管道系统的正常流动和水泵的正常运转,压力很高的水击可以造成管道和管件的破裂。A 对B 错