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暖管的目的是减少温差引起的热应力和管道水击()


参考答案

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考题 暖管的目的是减少启动时因温差产生的热应力以及避免启动中蒸汽凝结成水引起对管道的冲击和对汽轮机的水冲击。() 此题为判断题(对,错)。

考题 锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热,称为“暖管”。暖管的目的是()。 A.防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损;B.调试锅炉;C.防止发生“水锤”现象;D.试验管道的强度。

考题 为了使管道.阀门.法兰等受热均匀,以免引起管道水击.变形以至被破坏,在管道送汽前必须暖管() 此题为判断题(对,错)。

考题 为了使管道、阀门、法兰等受热均匀,以免引起管道水击、表型以至被破坏,在锅炉送汽前必须进行暖管。此题为判断题(对,错)。

考题 锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热,称为“暖管”,暖管的目的是()。A防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损B调试锅炉C试验管道的强度

考题 简述暖管时升温速度对管道水击的影响。

考题 下面关于汽轮机暖管的说法正确的有()A、目的在于缓慢均匀提升管道的温度,防止过快产生热应力导致管道损坏。B、目的是防止冲转前,管道里面凝结的水进入汽轮机,C、暖管的目的防止水冲击及冷凝水对汽轮机的冲刷。D、汽轮机的缸体比较厚,热传导需要时间,为了防止汽缸壁冷热不均引起的热应力大造成金属变形,因而对暖机的温度和时间有一定要求

考题 锅炉启动进行暖管的目的为()。A、减小温差引起的热应力B、减小耗煤量C、提高热效率D、防止管道水击E、防止管道汽蚀

考题 给水泵暖泵的目的是维护上下泵壳温差小于(),以减少热应力。A、15℃B、20℃C、25℃D、30℃

考题 机组启动前暖管的目的是为了()。A、预热B、减小热应力C、减小温差

考题 固定管板式换热器冷热两流体温差不能太大,否则会产生较大(),使管板结合处产生泄漏。A、水锤B、水击C、热应力D、拉力

考题 汽轮机开车时进行低速暖机目的()。A、减少各部件温差,避免产生热应力B、使各部件受力均匀,避免产生热变形C、使各部件受力均匀、避免轴系产生共振D、防止蒸汽在冷的透平转子上冷凝后产生液击

考题 汽轮机开车前进行排放、暖管的主要目的是将积聚在管道中的凝结水及时疏水,以防止管道产生水击。()

考题 循环氢压缩机透平在启动前,由于蒸汽管道和阀门、法兰等处于冷状态,所以,应进行暖管,使()。A、管路缓慢地受热B、减少水击现象C、均匀膨胀D、减少热应力

考题 对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法错误的是()。A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中,汽轮机一级叶轮疏水阀,排汽缸疏水阀,自动主汽前期后流水阀应全部打开D、暖管过程中应严格控制升温升压速率

考题 热力管道进行暖管的主要目的是()A、以防送汽时产生水击;B、用蒸汽吹扫管道 ;C、驱除空气。

考题 热力管道进行暖管的目的是()A、以防送汽时产生水击B、用蒸汽吹扫管道C、驱除空气

考题 锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热,称为“暖管”。暖管的目的是()。A、防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损;B、调试锅炉;C、防止发生“水锤”现象;D、试验管道的强度。

考题 为了使管道、阀门、法兰等受热均匀,以免引起管道水击、变形以致被破坏,在锅炉送汽前必须暖管。

考题 暖管速度过快,会有以下影响()A、产生温差应力B、产生水击C、增加管道寿命D、不确定

考题 暖管可以防止出现较大温差应力,防止出现水击现象。

考题 单选题热力管道进行暖管的主要目的是()A 以防送汽时产生水击;B 用蒸汽吹扫管道 ;C 驱除空气。

考题 单选题给水泵暖泵的目的是维护上下泵壳温差小于(),以减少热应力。A 15℃B 20℃C 25℃D 30℃

考题 多选题锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热,称为“暖管”。暖管的目的是()。A防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损;B调试锅炉;C防止发生“水锤”现象;D试验管道的强度。

考题 填空题暖管是指锅炉点火后,利用其产生的()蒸汽对管道等进行()的过程,其目的是减小启动时因温差产生的()应力以及避免启动中蒸汽凝结成水对管道的()和对汽轮机的()。

考题 单选题锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热,称为“暖管”,暖管的目的是()。A 防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损B 调试锅炉C 试验管道的强度

考题 判断题为了使管道、阀门、法兰等受热均匀,以免引起管道水击、变形以致被破坏,在锅炉送汽前必须暖管。A 对B 错