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路基施工中常伴有涵洞施工，一般而言先施工涵洞再施工路基，在涵洞两侧正确的填筑方法为（）
- A、单侧分层填筑
- B、单侧整体填筑
- C、双侧分层同时填筑
- D、双侧整体同时填筑
参考答案
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考题
路基填筑存在的主要问题不包括()。
A、路基填料种类与设计不符，粒径超标、级不良，含水量控制不严格B、按工艺要求分层填筑、分层碾压密实C、涵洞等横向机构物两侧未对称填筑D、路基压实质量未按要求的指标、检验频次进行试验检测
考题
关于管涵施工的回填规定，以下说法错误的是（）
A. 用机械填筑涵洞缺口时，须待涵洞圬工迖到容许强度后，涵身两侧应用人工或小 型机械对称夯填，高出涵顶至少1m然后再用机械填筑。不得从单侧偏推、偏填，使涵 洞承受偏压。
B. 用机械填筑涵洞缺口时，须待涵洞圬工迖到容许强度后，涵身两侧应用人工或小 型机械对称夯填，高出涵顶至少2m然后再用机械填筑。不得从单侧偏推、偏填，使涵 洞承受偏压
C. 冬期施工时，涵洞缺口路堤、涵身两侧及涵顶1m内，应用未冻结土填筑
D. 回填缺口时，应将已成路堤土方挖出台阶
考题
涵洞处路堤缺口填筑必须从涵身两侧同时，对称、水平、分层施工，并碾压密实。当涵顶填筑厚度超过（）后，方可通行大型机械。涵洞两侧紧靠边墙的部分不得用大型机械施工，宜采用（）的方法夯填密实。
考题
填筑桥涵缺口时，桥缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度不应大于（）。桥台锥体与台后缺口应同时填筑；桥台两侧锥体应对称填筑。涵洞缺口的填料粒径应小于150mm，两侧必须对称分层填筑；涵洞顶部填土，必须填至厚度大于（）后，才可用大型机械填筑。
考题
填空题涵洞处路堤缺口填筑必须从涵身两侧同时，对称、水平、分层施工，并碾压密实。当涵顶填筑厚度超过（）后，方可通行大型机械。涵洞两侧紧靠边墙的部分不得用大型机械施工，宜采用（）的方法夯填密实。
考题
问答题一新建双线铁路，设计行车时速160km，其中某段路基8.5km，设计填挖平衡，大部分填筑高度3～5m，挖方段坡度不大，山体除表层外，部分为中风化砂岩，部分弱风化，沿线两侧有少量村庄，无重要建筑物，最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基，软弱层厚最大处为2m，其余为种植土。其中挖方路堑在中间，两边为填筑路堤并设有涵洞2座。 问题： 1.本案例路基填筑需要哪些施工机械？ 2.涵洞处的路基填筑方法要点有哪些？ 3.本案例路基施工作业有哪几种组织形式？ 4.路基填筑的主要施工步骤？ 5.路堑挖方的主要施工步骤？
考题
填空题填筑桥涵缺口时，桥缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度不应大于（）。桥台锥体与台后缺口应同时填筑；桥台两侧锥体应对称填筑。涵洞缺口的填料粒径应小于150mm，两侧必须对称分层填筑；涵洞顶部填土，必须填至厚度大于（）后，才可用大型机械填筑。
考题
单选题涵洞施工中缺口回填土，应从两侧同时分层、对称水平填筑，洞顶填土厚度大于（）时，方允许机械从其上经过。A
1mB
2mC
4m
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