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扩张形喷管进口处()

  • A、M<1
  • B、M>1
  • C、M≤1
  • D、M≥1

参考答案

更多 “扩张形喷管进口处()A、M1B、M1C、M≤1D、M≥1” 相关考题
考题 当来流速度为超音速时,喷管或扩压管的断面形状为( )。A.收缩形扩压管B.收缩形喷管C.扩张形扩压管D.缩放形喷管

考题 关于尾喷管的可用降压比,下面哪种说法是正确的。()A、喷管进口燃气的总压与喷管后外界大气压力的比值。B、喷管具有最大膨胀能力时进口截面的燃气总压与喷管出口上燃气的静压之比。C、喷管实际工作时进口截面的燃气总压与出口截面燃气静压力之比。D、尾喷管的可用降压比就是喷管的最大降压比。

考题 尾喷管采用波纹形或瓣形,多管形的作用是:().A、增加喷管强度B、排气流流向不同方向C、增大排气与空气的接触面积,改变噪声模型D、增加周长

考题 气体的流速为亚音速,为使气体的流速继续降低可用()。A、扩张形扩压管B、收缩形喷管C、扩张形喷管D、缩放形扩压管

考题 在扩张形喷管内流过的超音速气体,其()。A、压力升高,速度降低B、压力降低,速度升高C、压力升高,速度升高D、压力降低,速度降低

考题 超音速喷管是一个()的管道.A、圆柱形B、扩张形C、收敛形D、先收敛后扩张形

考题 单转子燃气涡轮发动机共同工作条件中的压力平衡是指().A、涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压B、涡轮出口处的总压等于压气机进口处的总压C、尾喷管出口处的静压等于外界大气压D、涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压乘以燃烧室的总压恢复系数

考题 “Y”形过滤器通常的安装位置是在()。A、冷水机组进口处B、冷水机组出口处C、水泵进口处D、水泵出口处

考题 空气流经喷管,进口压力为1MPa。出口压力为0.6MPa,应选用()型喷管。A、渐扩B、渐缩C、缩放D、直管

考题 下列关于拉瓦尔喷管描述不正确的是()A、体流过收缩喷管时,已经达到了超声速B、体在最小截面处的相对速度为当地声速C、声速气流在扩张段速度继续增大D、声速气流在扩张段出口处是超声速的

考题 亚音速喷管是一个()的管道.A、圆柱形B、扩张形C、收敛形D、缩扩形

考题 影响喷管喷气速度的因素是().A、喷管进口总温、实际落压比和流动损失B、喷管的长度和直径C、喷管出口处的总温和大气温度D、喷管的直径和反压

考题 空气流经喷管,进口压力为1Mpa,出口压力为0.6MPa,该喷管是()形。A、渐扩B、渐缩C、缩放D、直管

考题 在收缩形喷管的最小断面处,马赫数为()。A、大于1B、小于1C、等于1D、小于等于1

考题 气体在喷管中流动,当其流速大于当地音速时,应采用()。A、缩放形B、放缩形C、收缩形D、扩张形

考题 单选题当来流速度为超音速时,扩压管和喷管的断面形状为()和()。A 收缩形扩压管/扩张形喷管B 扩张形扩压管/收缩形喷管C 收缩形扩压管/扩张形扩压管D 收缩形扩压管/缩放形喷管

考题 单选题气体的流速为超音速,为使气体的流速继续提高可用()。A 扩张形扩压管B 收缩形喷管C 扩张形喷管D 缩放形喷管

考题 单选题收缩形喷管进口处()。A M<1B M>1C M=1D M=0

考题 单选题在收缩形喷管的最小断面处,马赫数为()。A 大于1B 小于1C 等于1D 小于等于1

考题 单选题缩放形喷管出口处()。A M<1B M>1C M=1D M=0

考题 单选题气体的流速为超音速,为使气体的流速继续降低可用()。A 扩张形扩压管B 收缩形喷管C 扩张形喷管D 缩放形扩压管

考题 单选题扩张形喷管出口处()。A M<1B M>1C M≥1D M≤1

考题 单选题气体在喷管中流动,当其流速大于当地音速时,应采用()喷管。A 缩放形B 放缩形C 收缩形D 扩张形

考题 单选题当来流速度为亚音速时,喷管或扩压管的断面形状为()。A 收缩形扩压管B 扩张形喷管C 缩放形扩压管D 缩放形喷管

考题 单选题气体的流速为亚音速,为使气体的流速继续提高可用()。A 扩张形扩压管B 收缩形喷管C 扩张形喷管D 缩放形扩压管

考题 单选题在扩张形喷管内流过的超音速气体,其()。A 压力升高,速度降低B 压力降低,速度升高C 压力升高,速度升高D 压力降低,速度降低

考题 单选题下列关于拉瓦尔喷管描述不正确的是()A 体流过收缩喷管时,已经达到了超声速B 体在最小截面处的相对速度为当地声速C 声速气流在扩张段速度继续增大D 声速气流在扩张段出口处是超声速的