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BCU软件升级后的车组设定轮径值时,SW4设置为2,表示轮径值为()mm。

  • A、720
  • B、820
  • C、860
  • D、840

参考答案

更多 “BCU软件升级后的车组设定轮径值时,SW4设置为2,表示轮径值为()mm。A、720B、820C、860D、840” 相关考题
考题 在MMI中对车轮的轮径进行修改时,输入最小的轮径mm,最大轮径为840mm。

考题 轮径设定时,在MON“监控器信息设定”菜单内“车轮径设定”模块设定轮径,01、00号车2、3位车轴的轮径超差2mm时须重新设定。

考题 我国货车的标准轮径为φ()mm。A、840B、850C、860D、870

考题 CRH2型动车组车轮轮径的设定范围是多少?

考题 CRH2型动车组轮径最小设定值为()。A、790mmB、860mmC、835mmD、915mm

考题 CRH380B动车组车轮为。()A、轮径φ840mm,LM磨耗型踏面B、轮径φ860mm,LN磨耗型踏面C、轮径φ920mm,S1002CN磨耗型踏面D、轮径φ960mm,S1006CN磨耗型踏面

考题 当输入轮径数据被破坏时,轮径重新初始化,该缺省轮径值为()。A、1200B、1250C、1050D、1000

考题 安全输入数据轮径值必须保证在轮径标准值的()范围之内。A、+/-1%B、+/-0.5%C、+/-10%D、+/-2%

考题 当计算轮径值大于控制参数中设置的最大轮径时,则LKJ记录事件()。A、轮径超上界B、轮径超界C、轮径超下界D、轮径无效

考题 下列有关轮径值测量标准正确的有()A、同一轴轮径差不大于7mmB、测量轮径可以小于770mmC、同一转向架轮径值不大于4mmD、同一节车轮径差不大于7mm

考题 根据车辆提供的轮径改变报告,CRH2车应在两轴进位取正数后采用()为设定值。而CRH1车应在两轴进位取正数后采用较小值为设定值。

考题 动车组安装列控车载设备用速度传感器的轮径值变化时,()以正式书面通知形式及时通知属地电务部门修正轮径值,轮径值修改应执行双人确认制度。A、车辆部门B、机务部门C、供电部门D、设备厂家

考题 列控车载设备应具备车轮直径设置功能,车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查,轮径参数默认值应为该车型轮径最大值,参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。

考题 检修参数设定正常,如装置号、机车型号、机车号、轮径值与实际值相符,轮径值误差不超过()mm。

考题 CRH1型动车组轮径最大设定值为()。A、790mmB、860mmC、835mmD、915mm

考题 单选题当输入轮径数据被破坏时,轮径重新初始化,该缺省轮径值为()。A 1200B 1250C 1050D 1000

考题 单选题当计算轮径值大于控制参数中设置的最大轮径时,则LKJ记录事件()。A 轮径超上界B 轮径超界C 轮径超下界D 轮径无效

考题 单选题我国货车的标准轮径为φ()mm。A 840B 850C 860D 870

考题 单选题CRH380B动车组车轮为。()A 轮径φ840mm,LM磨耗型踏面B 轮径φ860mm,LN磨耗型踏面C 轮径φ920mm,S1002CN磨耗型踏面D 轮径φ960mm,S1006CN磨耗型踏面

考题 判断题列控车载设备应具备车轮直径设置功能,车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查,轮径参数默认值应为该车型轮径最大值,参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。A 对B 错

考题 判断题轮径设定时,在MON“监控器信息设定”菜单内“车轮径设定”模块设定轮径,01、00号车2、3位车轴的轮径超差2mm时须重新设定。A 对B 错

考题 判断题动车组安装列控车载设备速度传感器的轮径值变化时,车辆部门应以正式书面形式及时通知属地电务部门修正轮径,轮径值修改应执行确认制度。A 对B 错

考题 单选题BCU软件升级后的车组设定轮径值时,SW4设置为2,表示轮径值为()mm。A 720B 820C 860D 840

考题 填空题在MMI中对车轮的轮径进行修改时,输入最小的轮径mm,最大轮径为840mm。

考题 填空题检修参数设定正常,如装置号、机车型号、机车号、轮径值与实际值相符,轮径值误差不超过()mm。

考题 填空题根据车辆提供的轮径改变报告,CRH2车应在两轴进位取正数后采用()为设定值。而CRH1车应在两轴进位取正数后采用较小值为设定值。

考题 单选题动车组安装列控车载设备用速度传感器的轮径值变化时,()以正式书面通知形式及时通知属地电务部门修正轮径值,轮径值修改应执行双人确认制度。A 车辆部门B 机务部门C 供电部门D 设备厂家