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以下对应含义不正确的是（）

  • A、ACMGV辅助压缩机电机控制器
  • B、PanDR受电弓降弓命令继电器
  • C、VCBN真空短路器
  • D、EGS保护接地

参考答案

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考题 CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起。 A.辅助空气压缩机B.降弓C.受电弓切换D.受电弓上升
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考题 辅助空压机装置是用于控制受电弓上升、VCB的合断、高压隔离开关和EGS开闭。
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考题 CRH2A型动车组受电弓无法上升时，可采取以下那种处理方法（）A、将“EGS”置合位B、将“VCB”置合位C、将辅助压缩机控制旋钮右旋D、拔取主控
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考题 在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下，高压机器箱不能打开。
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考题 CRH380A统型动车组右旋（）旋钮3～5s，确认受电弓升起A、辅助空气压缩机B、降弓C、受电弓切换D、受电弓上升
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考题 以下可以导致受电弓无法升起的有：（）①EGS闭合②手柄运行位③方向前向④VCB闭合⑤总风管漏风⑥辅助风缸压力过低⑦受电弓碳滑板漏风A、①④⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦C、①③⑤⑥⑦D、①④⑤⑥⑦
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考题 CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有（）原因。A、两端司机室配电盘中的（受电弓•VCB.断路器处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS处于闭合状态D、VCB处于闭合状态
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考题 受电弓的升降弓状态依靠（）的作用控制降弓状态继电器的得失电，最终通过DX模块来采集降弓状态继电器的状态在HMI上进行显示。A、降弓位置传感器B、降弓按钮C、安全阀D、精密调压
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考题 受电弓自动降弓保护气路如何完成？
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考题 HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低，控制系统（）启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。
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考题 车组特高压电气系统，包含的大部件有：受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器。
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考题 单选题以下可以导致受电弓无法升起的有：（）①EGS闭合②手柄运行位③方向前向④VCB闭合⑤总风管漏风⑥辅助风缸压力过低⑦受电弓碳滑板漏风A ①④⑥⑦B ①②③④⑤⑥⑦C ①③⑤⑥⑦D ①④⑤⑥⑦
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考题 单选题降单弓故障中最后一步，无效，受电弓模式打至对应弓位中“对应弓位”是指（）A 升双弓B 降双弓C 升前弓或后弓位D 当前实际弓位
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考题 判断题在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下，高压机器箱不能打开。A 对B 错
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考题 判断题辅助空压机装置是用于控制受电弓上升、VCB的开关和EGS开闭。A 对B 错
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考题 单选题CRH380A统型动车组右旋（）旋钮3～5s，确认受电弓升起A 辅助空气压缩机B 降弓C 受电弓切换D 受电弓上升
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考题 单选题受电弓的升降弓状态依靠（）的作用控制降弓状态继电器的得失电，最终通过DX模块来采集降弓状态继电器的状态在HMI上进行显示。A 降弓位置传感器B 降弓按钮C 安全阀D 精密调压
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考题 单选题下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有（）。A 组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB 25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGSC 高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCD 从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边
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考题 单选题CRH2A型动车组受电弓无法上升时，可采取以下那种处理方法（）A 将“EGS”置合位B 将“VCB”置合位C 将辅助压缩机控制旋钮右旋D 拔取主控
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考题 判断题车组特高压电气系统，包含的大部件有：受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器。A 对B 错
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考题 单选题以下对应含义不正确的是（）A ACMGV辅助压缩机电机控制器B PanDR受电弓降弓命令继电器C VCBN真空短路器D EGS保护接地
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