考题
汽车常用制动传动机构有（）两种。A、中央制动器、鼓式制动器B、车轮制动器、中央制动器C、鼓式制动器、碟式制动器D、车轮制动器、碟式制动式
考题
WK-20型挖掘机提升抱闸是（）制动器。A、盘式B、闸带C、鼓D、气囊式
考题
汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
考题
拖拉机制动器有鼓式、盘式两种，制动器的旋转元件是（）。A、制动鼓B、制动带C、摩擦盘D、制动蹄E、制动压盘
考题
制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式
考题
鼓式制动器有内张型和外束型两种，内张型制动鼓以（）为工作表面。A、内圆柱面B、蹄片外表面C、外圆柱面D、内外圆柱面均是
考题
内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式，主要有（）和凸轮式两种。A、非平衡式B、平衡式C、轮缸式D、自动增力式
考题
TNIC一1A型内燃叉车驻车制动器采用安装在制动毂内的鼓式（）。A、制动器B、液压器C、制动阀D、驻车制动器
考题
鼓式制动器属于摩擦式制动器，其中旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄。
考题
目前大多数汽车上使用的鼓式制动器属于外束型制动器。
考题
自动变速器一般采用（）对行星齿轮机构实施制动A、带式制动器B、内张型鼓式制动器C、湿式多片制动器D、浮钳盘式制动器
考题
内张型双蹄式制动器按照张开装置的形式，主要有轮缸式和（）两种。A、平衡式样B、非平衡式C、凸轮式D、自动增力式
考题
汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
考题
WK-20型挖掘机提升抱闸（）制动器。A、盘式B、闸带C、鼓D、气囊式
考题
解放CA1091型汽车中央制动器采用（）驻车制动器A、鼓式B、蹄盘式C、盘式D、弹簧式
考题
东风EQ1090E型汽车的鼓式驻车制动器摩擦衬片与制动鼓之间应有（）mm的间隙。
考题
制动器有外抱式和内张式两种，抽油机的制动器是（）。
考题
单选题内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式，主要有（）和凸轮式两种。A
非平衡式B
平衡式C
轮缸式D
自动增力式
考题
单选题鼓式制动器有内张型和外束型两种，内张型制动鼓以（）为工作表面。A
内圆柱面B
蹄片外表面C
外圆柱面D
内外圆柱面均是
考题
单选题TNIC一1A型内燃叉车驻车制动器采用安装在制动毂内的鼓式（）。A
制动器B
液压器C
制动阀D
驻车制动器
考题
多选题自动变速器一般采用（）对行星齿轮机构实施制动A带式制动器B内张型鼓式制动器C湿式多片制动器D浮钳盘式制动器
考题
判断题鼓式制动器属于摩擦式制动器，其中旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄。A
对B
错
考题
判断题盘式制动器和鼓式制动器的摩擦工作面是一样的。A
对B
错
考题
判断题目前大多数汽车上使用的鼓式制动器属于外束型制动器。A
对B
错