网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式

参考答案

更多 “制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式” 相关考题
考题 鼓式制动器按驱动方式可分为液压式制动器和()制动器。 A、气式B、盘式C、平衡式D、助力式
查看答案
考题 车轮制动器按结构可分为鼓式制动器和()制动器。 A、液式B、气式C、盘式D、助力式
查看答案
考题 汽车常用制动传动机构有（）两种。A、中央制动器、鼓式制动器B、车轮制动器、中央制动器C、鼓式制动器、碟式制动器D、车轮制动器、碟式制动式
查看答案
考题 汽车制动装置按照结构可分为：（）A、鼓式制动器B、制动片C、盘式制动器D、制动卡钳E、制动盘F、制动蹄
查看答案
考题 汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
查看答案
考题 鼓式制动器就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，对摩擦助势作用利用的充分度依次是（）A、自增力式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器B、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双领蹄式制动器、双从蹄式制动器C、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器D、自增力式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器
查看答案
考题 下列说法不正确的是（）。A、目前常用的制动器是多片湿式制动器和带式制动器B、多片湿式制动器的结构与离合器的结构基本相同C、带式制动器是利用围绕在鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器D、上述说都不正确
查看答案
考题 关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的？（）A、盘式制动器散热性能比鼓式好B、盘式制动器施加制动力更快C、在同等制动力条件下，盘式制动器比鼓式更重D、盘式制动器驱水能力更好
查看答案
考题 根据底盘的结构形式，还有受力特点分为两种类型，分别是（）和鼓式制动器。A、方式制动器B、盘式制动器C、圆式制动器D、三角式制动器
查看答案
考题 按结构不同，制动器可分为（）。A、鼓式制动器B、盘式制动器C、车轮制动器D、中央制动器
查看答案
考题 按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。
查看答案
考题 制动器是依靠摩擦而产生制动作用，行车上用的制动器主要分为（）三种。A、线式B、带式C、块式D、盘式
查看答案
考题 制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为哪种（）A、鼓式B、盘式和鼓式C、盘式
查看答案
考题 叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器，按其（）可分为蹄式、盘式和带式。A、功能B、作用C、结构D、形式
查看答案
考题 盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，足因为盘式制动器有自增力作用。
查看答案
考题 轮缸式鼓式制动器按照结构和工作特点不同，分为（）、（）、（）、（）和（）。
查看答案
考题 汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
查看答案
考题 常见的驻车制动器按结构可分为鼓式和钳式两种。
查看答案
考题 （）制动时，制动片被挤压而夹紧到转动的制动盘上，其接触表面产生制动摩擦力。A、带式制动器B、盘式制动器C、鼓式制动器D、蹄式制动器
查看答案
考题 判断题制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式A 对B 错
查看答案
考题 单选题制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为哪种（）A 鼓式B 盘式和鼓式C 盘式
查看答案
考题 单选题根据底盘的结构形式，还有受力特点分为两种类型，分别是（）和鼓式制动器。A 方式制动器B 盘式制动器C 圆式制动器D 三角式制动器
查看答案
考题 填空题汽车制动器分为鼓式制动器和（）。
查看答案
考题 填空题轮缸式鼓式制动器按照结构和工作特点不同，分为（）、（）、（）、（）和（）。
查看答案
考题 多选题按结构不同，制动器可分为（）。A鼓式制动器B盘式制动器C车轮制动器D中央制动器
查看答案
考题 判断题按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。A 对B 错
查看答案
考题 单选题叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器，按其（）可分为蹄式、盘式和带式。A 功能B 作用C 结构D 形式
查看答案
热门标签
最新试卷