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技师A说，发动机过热可以通过更换更高额定压力的水箱盖排除。技师B说，大多数过热故障是由节温器被拆掉造成的。谁说得对（）
- A、仅技师A对
- B、仅技师B对
- C、技师A和B都对
- D、技师A和B都不对
参考答案
更多 “技师A说，发动机过热可以通过更换更高额定压力的水箱盖排除。技师B说，大多数过热故障是由节温器被拆掉造成的。谁说得对（）A、仅技师A对B、仅技师B对C、技师A和B都对D、技师A和B都不对” 相关考题
考题
对于电控柴油发动机某缸的断缸操作,技师甲说可以松开喷油器高压油管实现,技师乙说可以断开喷油器插接器实现,技师丙说可以利用解码仪断缸,正确的是( )。
A、甲和乙B、甲和丙C、乙和丙D、均正确
考题
技师A说,如果恒温膨胀阀的入口滤网堵塞,可以对其清洗;技师B说,如果恒温膨胀阀的入口滤网堵塞,可以更换。谁说的对()
A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对
考题
技师A说,发动机过热可以通过更换更高额定压力的水箱盖排除。技师B说,大多数过热故障是由节温器被拆掉造成的。谁说得对()
A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对
考题
技师甲说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU所有诊断码都会被清除”。技师乙说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU部分诊断码将被清除”。请问哪位技师说的对？（）A、技师甲说的正确B、乙说的正确C、技师甲和技师乙都正确D、技师甲和技师乙都不正确
考题
关于福克斯车型上的IMSC系统，技师甲说：“IMSC的打开主要与发动机转速相关。”技师乙说：“IMSC的打开不仅与发动机转速相关，也与发动机负荷相关。”下列说法正确的是（）A、技师甲说法正确B、技师乙说法正确C、技师甲和技师乙说法都正确D、技师甲和技师乙说法都不正确
考题
技师A说：“通过的行驶周期肯定是在与原故障相似的发动机运转状态下出现。”技师B说：“为了检验维修以纠正缺火状态，车辆应在存储在冻结帧中的状态下运行。”谁是对的（）A、技师AB、技师BC、A和B都对D、A和B都不对
考题
技师A说：“当发动机发生缺火时，更大量的HC和氧会到达催化转换器。”技师B说：“催化转换器可能会因发动机缺火时的过高温度而损坏。”谁是对的（）A、技师AB、技师BC、A和B都对D、A和B都不对
考题
有个顾客反映自动变速器挂档时发动机经常熄火。技师A说：“应检查一下怠速转速是否过低”。技师B说：“要考虑变速器的TCC是否有问题”。技师C说：“发动机缺火也可能造成这种故障现象出现”谁的说法正确？（）A、技师A和BB、技师B和CC、大家都对D、大家都不对
考题
技师A说汽车传动系统可以实现减速增矩、实现变速。技师B说汽车传动系统可以实现汽车倒驶、使两侧车轮具有差速作用。谁说的对（）A、技师A说的对B、技师B说的对C、技师A和技师B说的都对D、技师A和技师B说的都不对
考题
单选题有个顾客反映自动变速器挂档时发动机经常熄火。技师A说：“应检查一下怠速转速是否过低”。技师B说：“要考虑变速器的TCC是否有问题”。技师C说：“发动机缺火也可能造成这种故障现象出现”谁的说法正确？（）A
技师A和BB
技师B和CC
大家都对D
大家都不对
考题
单选题技师A说，发动机过热可以通过更换更高额定压力的水箱盖排除。技师B说，大多数过热故障是由节温器被拆掉造成的。谁说得对（）A
仅技师A对B
仅技师B对C
技师A和B都对D
技师A和B都不对
考题
单选题技师A说汽车传动系统可以实现减速增矩、实现变速。技师B说汽车传动系统可以实现汽车倒驶、使两侧车轮具有差速作用。谁说的对（）A
技师A说的对B
技师B说的对C
技师A和技师B说的都对D
技师A和技师B说的都不对
考题
单选题关于福克斯车型上的IMSC系统，技师甲说：“IMSC的打开主要与发动机转速相关。”技师乙说：“IMSC的打开不仅与发动机转速相关，也与发动机负荷相关。”下列说法正确的是（）A
技师甲说法正确B
技师乙说法正确C
技师甲和技师乙说法都正确D
技师甲和技师乙说法都不正确
考题
单选题技师A说，如果恒温膨胀阀的入口滤网堵塞，可以对其清洗；技师B说，如果恒温膨胀阀的入口滤网堵塞，可以更换。谁说的对（）A
仅技师A对B
仅技师B对C
技师A和B都对D
技师A和B都不对
考题
单选题技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗；技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损，说法正确是（）A
技师甲正确B
技师乙正确C
两人都正确
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