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单选题
技师A说,发动机过热可以通过更换更高额定压力的水箱盖排除。技师B说,大多数过热故障是由节温器被拆掉造成的。谁说得对()
A

仅技师A对

B

仅技师B对

C

技师A和B都对

D

技师A和B都不对


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考题 技师A说,水箱盖的压力阀失效将会造成水管压瘪。技师B说,水箱盖的真空阀失效将会造成水管破裂。谁说得对() A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对

考题 技师A说,如果制冷剂被回收就可以重复利用。技师B说,如果冷却液被回收必须进行适当处理。谁说得对() A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对

考题 技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗;技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损,说法正确是()A、技师甲正确B、技师乙正确C、两人都正确

考题 一位技师使用数字存储式示波器(DSO)诊断OBDⅡ系统,下游氧传感器与上游氧传感器具有相同的电压波形。技师A说催化转化器有故障,技师B说空燃比太浓。说得对的是:()A、只有技师A说得对B、只有技师B说得对C、技师A和技师B说得都对D、技师A和技师B说得都不对

考题 关于EVAP系统,技师A说:EOBD不监测油箱盖是否盖上;技师B说,在EOBD的随车诊断中,控制模块对EVAP系统与元件均不作监测。请问他们说得对吗?()A、技师A说得对B、技师B说得对C、他们说得都对D、他们说得都不对

考题 有个顾客反映自动变速器挂档时发动机经常熄火。技师A说:“应检查一下怠速转速是否过低”。技师B说:“要考虑变速器的TCC是否有问题”。技师C说:“发动机缺火也可能造成这种故障现象出现”谁的说法正确?()A、技师A和BB、技师B和CC、大家都对D、大家都不对

考题 用WDS检测,读出了P1000故障码,技师A说,这是一个福特自定义的故障码,表示系统无问题;技师B说,这个故障码表示系统自检没有通过。请问他们说得对吗?()A、技师A说得对B、技师B说得对C、他们说得都对D、他们说得都不对

考题 有两个技师在讨论催化器问题时,技师甲说:燃料里的硫、磷有助于增加催化材料的活性;技师乙说:通常造成催化器损伤情况也会造成氧传感器损伤。请问他们说得对吗?()A、技师AB、技师BC、A和B都对D、A和B都不对

考题 技师A说,汽车空调的理想过热是5.6~11.1℃;技师B说,闪蒸气体是造成过热的原因之一。谁说的对()A、仅技师A对B、仅技师B对C、技师A和B都对D、技师A和B都不对

考题 当讨论风扇叶片损坏时,技师A说,叶片松动可以通过焊接加固。技师B说,弯曲的叶片应该校直。谁说得对()A、仅技师A对B、仅技师B对C、技师A和B都对D、技师A和B都不对

考题 技师甲说液力变矩器锁止离合器的故障通常由电控系统故障造成;技师乙说有些变矩器锁止离合器是通过离合器上的液压控制的。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

考题 技师甲说,发动机电控故障经常由传感器故障引起,技师乙说,大多数传感器是能用电阻表检查的输出装置。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

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考题 技师A说,蒸发器入口与出口之间的温差称为过热;技师B说,蒸发器出口与压缩机入口之间的温差称为过热。谁说的对()A、仅技师A对B、仅技师B对C、技师A和B都对D、技师A和B都不对

考题 技师A说,在更换暖风水箱之前必须回收冷却液。技师B说,在更换蒸发器之前必须回收制冷剂。谁说得对?()A、仅技师A对B、仅技师B对C、技师A和B都对D、技师A和B都不对

考题 技师A说,水箱盖的压力阀失效将会造成水管压瘪。技师B说,水箱盖的真空阀失效将会造成水管破裂。谁说得对()A、仅技师A对B、仅技师B对C、技师A和B都对D、技师A和B都不对

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考题 单选题用WDS检测,读出了P1000故障码,技师A说,这是一个福特自定义的故障码,表示系统无问题;技师B说,这个故障码表示系统自检没有通过。请问他们说得对吗?()A 技师A说得对B 技师B说得对C 他们说得都对D 他们说得都不对

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考题 单选题当讨论风扇叶片损坏时,技师A说,叶片松动可以通过焊接加固。技师B说,弯曲的叶片应该校直。谁说得对()A 仅技师A对B 仅技师B对C 技师A和B都对D 技师A和B都不对

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