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轨道车实行以（）为基础，项目修理和计划性修理相结合的检修制度。

  • A、保养为主
  • B、预防为辅
  • C、预防为主
  • D、检查保养

参考答案

更多 “轨道车实行以（）为基础，项目修理和计划性修理相结合的检修制度。A、保养为主B、预防为辅C、预防为主D、检查保养” 相关考题
考题 我国实行的施工机械修理制度是按“预防为主,计划修理”的原则制定的“计划预期检修制度”。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 按交通部规定船舶厂修理分为小修、检修、航修,其中航修属于(),其目的是()。 A、计划性修理，提前30天提交修理计划/解决营运中影响安全的局部故障B、临时性修理，不编计划/解决船检要求的修理项目C、计划性修理，提前30天提交修理计划/解决船检要求修理项目D、临时性修理，不编计划/解决营运中影响安全而船员不能自修的局部故障
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考题 计划性修理目前普遍采用的项目为一级保养、二级保养和大修理三个修理项目此题为判断题(对，错)。
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考题 桥式起重机的维护修理制度规定的修理项目()。A.事故性修理B.预见性修理C.计划性修理D.一级保养
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考题 设备检修制度中正确的是（）。A、日常对设备的维护保养影响不大。B、事后修理制的实质是定期对设备进行检查，然后根据检查结果决定检修项目和编制检修计划。C、计划预检修制是以预防为主，计划性较强的一种比较先进的检修制度。D、检查后修理制是指设备运行中发生故障或零部件性能老化严重，为恢复改善性能所进行的检修活动。
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考题 快速客车采取以运行公里为限的检修周期并仍按计划预防性修理的检修制度。
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考题 要做好检修工作，必须遵循以下原则：（）A、以预防为主，维修保养与计划检修并重B、以生产为主，检修为生产服务C、专业修理必须与日常操作维护相结合，以专业修理为主D、勤俭节约，修旧利废
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考题 港机管理应当采用先进的管理方法和维修技术，推行以（）为基础的维修方式，逐步提高港机管理和维修的现代化水平。A、技术状态B、计划检修C、经济性D、计划性修理
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考题 轨道车的检修工作应包括保养和修理，在检修工作中，应严格遵守修理规范认真执行检修技术标准。
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考题 为使轨道车和轨道平车经常处于良好状态，轨道车检修工作包括保养和修理。
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考题 接触网作业车辆实行以检查保养为基础，（）和计划性修理相结合的检修制度。
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考题 接触网作业车的检修以（）为基础，采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。
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考题 计划性修理目前普遍采用的项目为（）保养、（）保养和大修理三个修理项目。
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考题 建筑机械的修理方式中，以全面检修为主的修理是（）。A、预防修理B、日常修理C、事后修理D、以可靠性为中心的修理
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考题 桥式起重机的维护修理制度规定的修理项目（）。A、事故性修理B、预见性修理C、计划性修理D、一级保养
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考题 轨道车的检修工作应包括保养和修理。在检修工作中，应严格遵守修理规范，认真执行（）。
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考题 （）它是从严格周期修理制度发展为以状态为主的项目修理制度。每个制度虽然也有周期，但仅作参考，主要依据设备状态来确定修理时间和内容。防止过维修和欠维修现象的发生。
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考题 （）是根据轨道车的实际技术状态，有针对性地对某些总成进行的修理和更换工作。A、恢复性修理B、项目修理C、单项总成修理D、项修理
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考题 单选题港机管理应当采用先进的管理方法和维修技术，推行以（）为基础的维修方式，逐步提高港机管理和维修的现代化水平。A 技术状态B 计划检修C 经济性D 计划性修理
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考题 单选题按交通运输部规定船舶厂修分为小修、检修、航修，其中航修属于（），其目的是（）。A 计划性修理，提前30天提交修理计划/解决营运中影响安全的局部故障B 临时性修理，不编计划/解决船检要求的修理项目C 计划性修理，提前30天提交修理计划/解决船检要求修理项目D 临时性修理，不编计划/解决营运中影响安全而船员不能自修的局部故障
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考题 填空题接触网作业车的检修以（）为基础，采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。
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考题 填空题接触网作业车辆实行以检查保养为基础，（）和计划性修理相结合的检修制度。
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考题 填空题计划性修理目前普遍采用的项目为（）保养、（）保养和大修理三个修理项目。
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考题 判断题轨道车的检修工作应包括保养和修理，在检修工作中，应严格遵守修理规范认真执行检修技术标准。A 对B 错
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考题 填空题轨道车的检修工作应包括保养和修理。在检修工作中，应严格遵守修理规范，认真执行（）。
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考题 单选题轨道车实行以（）为基础，项目修理和计划性修理相结合的检修制度。A 保养为主B 预防为辅C 预防为主D 检查保养
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考题 多选题桥式起重机的维护修理制度规定的修理项目（）。A事故性修理B预见性修理C计划性修理D一级保养
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