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技师A说，车内湿度是通过调节冷空气和热空气的混合比例实现的。技师B说，一旦车内温度保持合适，湿度并不重要。谁说得对（）
- A、仅技师A对
- B、仅技师B对
- C、技师A和B都对
- D、技师A和B都不对
参考答案
更多 “技师A说，车内湿度是通过调节冷空气和热空气的混合比例实现的。技师B说，一旦车内温度保持合适，湿度并不重要。谁说得对（）A、仅技师A对B、仅技师B对C、技师A和B都对D、技师A和B都不对” 相关考题
考题
对于电控柴油发动机某缸的断缸操作,技师甲说可以松开喷油器高压油管实现,技师乙说可以断开喷油器插接器实现,技师丙说可以利用解码仪断缸,正确的是( )。
A、甲和乙B、甲和丙C、乙和丙D、均正确
考题
技师A说,发动机过热可以通过更换更高额定压力的水箱盖排除。技师B说,大多数过热故障是由节温器被拆掉造成的。谁说得对()
A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对
考题
技师A说,车内湿度是通过调节冷空气和热空气的混合比例实现的。技师B说,一旦车内温度保持合适,湿度并不重要。谁说得对()
A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对
考题
两位技师正在讨论M272、M273发动机上的凸轮轴调节器，技师A说只有排气凸轮轴调节器是由正时链条驱动的，技师B说进气凸轮轴调节器的转向与排气凸轮轴调节器相反，谁说的对？（）A、技师AB、技师BC、两个都错D、两个都对
考题
技师甲说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU所有诊断码都会被清除”。技师乙说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU部分诊断码将被清除”。请问哪位技师说的对？（）A、技师甲说的正确B、乙说的正确C、技师甲和技师乙都正确D、技师甲和技师乙都不正确
考题
关于福克斯车型上的IMSC系统，技师甲说：“IMSC的打开主要与发动机转速相关。”技师乙说：“IMSC的打开不仅与发动机转速相关，也与发动机负荷相关。”下列说法正确的是（）A、技师甲说法正确B、技师乙说法正确C、技师甲和技师乙说法都正确D、技师甲和技师乙说法都不正确
考题
一位技师使用数字存储式示波器（DSO）诊断OBDⅡ系统，下游氧传感器与上游氧传感器具有相同的电压波形。技师A说催化转化器有故障，技师B说空燃比太浓。说得对的是：（）A、只有技师A说得对B、只有技师B说得对C、技师A和技师B说得都对D、技师A和技师B说得都不对
考题
技师A说汽车传动系统可以实现减速增矩、实现变速。技师B说汽车传动系统可以实现汽车倒驶、使两侧车轮具有差速作用。谁说的对（）A、技师A说的对B、技师B说的对C、技师A和技师B说的都对D、技师A和技师B说的都不对
考题
在讨论加热空气进气系统时，技师甲说空气阀门或处于热空气位置或处于冷空气位置；技师乙说空气阀门可以在热空气位置和冷空气位置之间调节。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
无线遥控系统不能运行但可用钥匙实现中控。技师甲说门锁控制器损坏了，技师乙说发射器和接收器可能要重新设置同步，技师丙说门锁电机损坏。（）的说法是正确的。A、技师甲B、技师乙C、技师丙D、三者都不对
考题
对于区域温度调节，以下说法正确的是（）.A、热空气来自配平活门，冷空气来自混合总管B、冷空气来自配平活门，热空气来自混合总管C、热空气来自配平活门和混合总管D、冷空气来自配平活门和混合总管
考题
单选题对于燃油系统中的元件燃油脉动缓冲器，技师A说：燃油脉动缓冲器起到油压调节器的作用。技师B说：有了脉动缓冲器也需要油压调节器。谁说得正确？（）A
技师AB
技师BC
两者都对D
两者都不对
考题
单选题技师A说，所有恒温器的工作范围都是可调的。技师B说，一部分恒温器可以调节触点打开与闭合之间的温度范围。谁说得对（）A
仅技师A对B
仅技师B对C
技师A和B都对D
技师A和B都不对
考题
单选题无线遥控系统不能运行但可用钥匙实现中控。技师甲说门锁控制器损坏了，技师乙说发射器和接收器可能要重新设置同步，技师丙说门锁电机损坏。（）的说法是正确的。A
技师甲B
技师乙C
技师丙D
三者都不对
考题
单选题技师A说，发动机过热可以通过更换更高额定压力的水箱盖排除。技师B说，大多数过热故障是由节温器被拆掉造成的。谁说得对（）A
仅技师A对B
仅技师B对C
技师A和B都对D
技师A和B都不对
考题
单选题技师A说汽车传动系统可以实现减速增矩、实现变速。技师B说汽车传动系统可以实现汽车倒驶、使两侧车轮具有差速作用。谁说的对（）A
技师A说的对B
技师B说的对C
技师A和技师B说的都对D
技师A和技师B说的都不对
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