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鼓式制动器中分为简单非平衡式、平衡式和自动增力式，这是依据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否（）来划分的

  • A、过大
  • B、过小
  • C、平衡
  • D、不平衡

参考答案

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考题 国产汽车鼓式制动器分为（）。A、简单非平衡式、单向平衡是、自动增力式B、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式C、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式D、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式
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考题 鼓式制动器的结构形式主要有（）。A、简单非平衡式B、平衡式C、液压制动D、气压制动E、自动增力式
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考题 解放CAIO91型汽车行车制动器是采用（）。A、简单非平衡式B、单向助势平衡式C、自动增力式D、双向助势平衡式
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考题 国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。A、简单非平衡式制动器；B、单向平衡式制动器；C、自动增力式制动器；D、双向平衡式制动器。
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考题 鼓式制动器按照制动形式可分为（）等类型。A、变形式B、简单非平衡式C、非对称平衡式D、对称平衡式E、自增力对称式
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考题 车轮制动器类型：（）。A、简单非平衡式B、自动增力对称式C、液压制动器D、气压制动器
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考题 鼓式车轮制动器分简单非平衡式、平衡式和简单增力式三种。
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考题 （）制动器制动时，前蹄是助势蹄，而后蹄是减势蹄。A、单向平衡式B、双向平衡式C、自动增力式D、简单非平衡式
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考题 鼓式制动器可分为（）。A、非平衡式B、平衡式C、自动增力式D、以上三项都正确
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考题 汽车行驶制动时（）制动器的前蹄是助势蹄而后蹄是减势蹄。A、单向平衡式B、双向平衡式C、自动增力式D、简单非平衡式
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考题 鼓式制动器中分为简单非平衡式，平衡式和自动增力式是依据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否（）划分的。A、过大B、过小C、平衡D、不平衡
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考题 关于鼓式车轮制动器，下列说法正确的是（）。A、旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板B、根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式C、自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”D、当制动器不动时，回住弹簧工作，将两制动蹄拉回，避免制动E.一般的，制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径
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考题 桑塔纳轿车后轮鼓式制动器为（）式A、平衡B、简单非平衡C、单向平衡D、自动增力
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考题 对于不同形式的车轮制动器，如基本结构参数相同时，（）的制动力矩最大。A、自动增力式制动器B、平衡式制动器C、非自动增力式制动器D、简单非平衡式制动器
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考题 在汽车制动系中，（）制动器倒车时可以得到与前进制动时一样的制动效能。A、简单非平衡式B、单向助势平衡式C、双向助势平衡式D、自动增力式
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考题 车轮制动器按其制动蹄对制动鼓径向力是否平衡，可分为简单非平衡式、平衡式和（）制动器。
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考题 单选题目前叉车鼓式制动器最多采用的是（）。A 简单非平衡式B 简单平衡式C 自动增力式D 盘式
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考题 单选题由于前后两制动蹄对制动鼓的压力不平衡，故称为（）制动器。A 平衡式B 非对称式C 非平衡式D 自动增力式
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考题 多选题根据制动时对制动鼓径向力的平衡状况不同，鼓式车轮制动器可分为（）A非平衡式B双领蹄式C自动增力式D浮动夹钳式
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考题 多选题鼓式制动器按照制动形式可分为（）等类型。A变形式B简单非平衡式C非对称平衡式D对称平衡式E自增力对称式
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考题 多选题国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。A简单非平衡式制动器；B单向平衡式制动器；C自动增力式制动器；D双向平衡式制动器。
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