考题
车轮制动器按结构可分为鼓式制动器和()制动器。
A、液式B、气式C、盘式D、助力式
考题
鼓式制动器的结构形式主要有()。A.简单非平衡式;B.平衡式;C.液压制动;D.气压制动;E.自动增力式。
考题
宝来前后分别采用（）形式摩擦制动器A、鼓式、鼓式B、鼓式、盘式C、盘式、鼓式D、盘式、盘式
考题
制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式
考题
根据底盘的结构形式，还有受力特点分为两种类型，分别是（）和鼓式制动器。A、方式制动器B、盘式制动器C、圆式制动器D、三角式制动器
考题
按结构不同，制动器可分为（）。A、鼓式制动器B、盘式制动器C、车轮制动器D、中央制动器
考题
国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。A、简单非平衡式制动器；B、单向平衡式制动器；C、自动增力式制动器；D、双向平衡式制动器。
考题
按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。
考题
驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上，也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上，结构形式有（）A、鼓式B、鼓式和盘式C、盘式
考题
制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为哪种（）A、鼓式B、盘式和鼓式C、盘式
考题
由于（）制动器的诸多优点，因而广泛用作汽车驻车制动器。A、鼓式B、盘式C、带式D、其他形式
考题
轮缸式鼓式制动器按照结构和工作特点不同，分为（）、（）、（）、（）和（）。
考题
驻车制动器制动机构有：盘式、鼓式、带式和弹簧作用式等形式。
考题
汽车驻车制动器制动机构有（）、鼓式、带式和弹簧作用式等形式。
考题
多选题制动器按结构分（）。A带式B盘式C齿式D鼓式
考题
判断题制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式A
对B
错
考题
单选题制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为哪种（）A
鼓式B
盘式和鼓式C
盘式
考题
单选题根据底盘的结构形式，还有受力特点分为两种类型，分别是（）和鼓式制动器。A
方式制动器B
盘式制动器C
圆式制动器D
三角式制动器
考题
填空题鼓式制动器有（）、（）、（）、（）、（）几种形式。
考题
多选题按结构不同，制动器可分为（）。A鼓式制动器B盘式制动器C车轮制动器D中央制动器
考题
判断题制动器按结构分：带式、鼓式、盘式。A
对B
错
考题
单选题驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上，也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上，结构形式有（）A
鼓式B
鼓式和盘式C
盘式
考题
判断题按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。A
对B
错
考题
多选题国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。A简单非平衡式制动器；B单向平衡式制动器；C自动增力式制动器；D双向平衡式制动器。
考题
单选题由于（）制动器的诸多优点，因而广泛用作汽车驻车制动器。A
鼓式B
盘式C
带式D
其他形式