考题
CRH1A型动车组自动过分相主机位于Tp车（）柜。A.K1B.K2C.K3D.K4
考题
CRH1A型动车组IDU主机是通过（）通讯线与TDSCCU模块进行通讯。A.WTBB.MVBC.以太网D.CAN
考题
CRH1A型动车组有（）个拖车。A.3B.5C.6D.8
考题
CRH1A型动车组在正常运行过程中（Mc1主控），如出现Tp车LCBB不按指令断开故障，此时动车组剩余（）动力。A.20B.40C.60D.80
考题
CRH1A型动车组有（）个动力车。A、3B、5C、6D、8
考题
能够引起使得CRH1A型动车组起紧急制动的设备仅司机室操纵台的主控手柄及非常制动按钮。
考题
在CRH1A型动车组故障代码表中，发生厕所烟雾警报，属于（）。A、A级警报B、B级警报C、故障D、状态
考题
在CRH1A型动车组中，“HVAC”表示的是（）设备。A、空调B、牵引电机C、制动D、信息输出
考题
写出CRH1A型动车组通过台门的主要组成部件。
考题
CRH1A型动车组在正常运行过程中（Mc1主控），IDU报07车主断接地故障，此时动车组剩余（）动力。A、20%B、40%C、60%D、80%
考题
CRH1A型动车组在正常运行过程中（Mc1主控），如出现Tp车LCBB不按指令断开故障，此时动车组剩余（）动力。A、20B、40C、60D、80
考题
在CRH1A型动车组故障代码表中，发生厕所求救警报，属于（）。A、A级警报B、B级警报C、故障D、状态
考题
写出CRH1A型动车组的紧急制动安全回路在何种情况下将会断开。
考题
运行中，导致CRH1A型动车组总风压力持续降低的可能原因有哪些？
考题
CRH1A型动车组紧急安全回路失电将会使动车组施加（）制动。A、保持B、停放C、紧急D、再生
考题
CRH1A型动车组外门哪些限位开关是连接在门安全回路中的？
考题
CRH1A型动车组IDU主机是通过（）通讯线与TDSCCU模块进行通讯。A、WTBB、MVBC、以太网D、CAN
考题
CRH1A型动车组自动过分相主机位于Tp车（）柜。A、K1B、K2C、K3D、K4
考题
在CRH1A型动车组故障代码表中，发生司机室侧窗打开，属于（）。A、A级警报B、B级警报C、故障D、状态
考题
CRH1A型动车组有（）个拖车。A、3B、5C、6D、8
考题
单选题CRH1A型动车组IDU主机是通过（）通讯线与TDSCCU模块进行通讯。A
WTBB
MVBC
以太网D
CAN
考题
单选题CRH1A型动车组有（）个拖车。A
3B
5C
6D
8
考题
单选题CRH1A型动车组的受电弓设置在（）车。A
McB
TpC
MD
Tb
考题
单选题在CRH1A型动车组中，仅（）有主机应用软件。A
TDSCCUB
AXSCCUC
ATPCCUD
TCCCU
考题
单选题CRH1A型动车组外接电源分别设置在（）车。A
Mc、TpB
Tp、TbC
TpD
Mc
考题
问答题CRH1A型动车组外门哪些限位开关是连接在门安全回路中的？
考题
问答题运行中，导致CRH1A型动车组总风压力持续降低的可能原因有哪些？