考题
CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的动态设定值为士（）kPa。A.3.5B.4.5C.5.5D.6.5
考题
CRH1A型动车组带受电弓的拖车主变压器设有（）个牵引绕组。A.1B.2C.3D.4
考题
CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。A.250B.300C.320D.350
考题
CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
考题
CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。A、250B、300C、320D、350
考题
CRH1A型动车组受电弓的弓头和上臂之间安装了（）个扭簧。A、1B、2C、3D、4
考题
CRH1A型动车组受电弓的升、降动作是靠（）驱动的。A、风压B、液压C、电力D、以上都不是
考题
CRH1A型动车组的设有（）个受电弓。A、1B、2C、3D、4
考题
CRH380A型动车组受电弓布置在（）号车。A、4车B、6车C、5车D、7车
考题
CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。
考题
CRH2型200km动车组由4号车或者（）号车的受电弓进行受电。
考题
重联时，前组动车组（）号车的受电弓与后组动车组（）号车的受电弓不能同时升起。
考题
重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
考题
CRH2型动车组由4号车或者（）的受电弓进行受电。A、2号车B、3号车C、5号车D、6号车
考题
CRH1A型动车组受电弓绝缘子高度约为（）mm。A、250B、300C、320D、350
考题
CRH1A型动车组受电弓下导杆螺栓紧固力矩为（）N•m。A、80B、70C、60D、50
考题
CRH380AL型动车组受电弓布置在（）号车。A、04车B、06车C、05车D、13车
考题
CRH380AL型动车组受电弓布置在5、13号车。
考题
判断题CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。A
对B
错
考题
单选题CRH1A型动车组受电弓绝缘子高度约为（）mm。A
250B
300C
320D
350
考题
填空题重联时，前组动车组（）号车的受电弓与后组动车组（）号车的受电弓不能同时升起。
考题
单选题CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。A
250B
300C
320D
350
考题
单选题CRH1A型动车组的设有（）个受电弓。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题CRH1A型动车组外接电源分别设置在（）车。A
Mc、TpB
Tp、TbC
TpD
Mc
考题
单选题CRH1A型动车组受电弓的弓头和上臂之间安装了（）个扭簧。A
1B
2C
3D
4
考题
填空题CRH2型200km动车组由4号车或者（）号车的受电弓进行受电。
考题
判断题CRH380AL型动车组受电弓布置在5、13号车。A
对B
错