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带缆时其他人员要离引缆三米以外,操作人员不得把手、脚放在绞盘上,应与缆绳顺向站立。
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考题
自动缆装置是指()。A.靠离泊时无需人员到达船首、船尾,只需在驾驶台即可实现自动带缆B.靠离泊时只需一个人在现场操纵自动系缆装置,实现带缆自动化C.简单讲就是带、解缆自动化D.当缆绳张力变化时引起绞缆机械的受力变化而使绞车自动收放缆绳
考题
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。
引缆绳断裂伤人未遂事件直接原因是()A、码头靠泊指挥人员责任意识淡薄B、引缆绳在绞缆机上溜绳时间过长,缆绳摩擦发热,导致断裂C、其他选项都不对D、安全意识淡薄
考题
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。
引缆绳断裂伤人未遂事件事故处置是()A、马上停止绞缆作业B、继续作业C、其他选项都不对D、断缆离船
考题
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。
船方突然绞缆伤人未遂事件事故原因是()A、船员操作失误,未经靠泊指挥人员通知擅自绞缆B、船方系缆位置妥当,正常挂缆C、其他选项都不对D、指挥人员给予船方正确的信息让其等待
考题
自动缆装置是指()A、靠离泊时无需人员到达船首、船尾,只需在驾驶台即可实现自动带缆B、靠离泊时只需一个人在现场操纵自动系缆装置,实现带缆自动化C、简单讲就是带、解缆自动化D、当缆绳张力变化时引起绞缆机械的受力变化而使绞车自动收放缆绳
考题
单选题自动绞缆机的作用是:() ①、无需人工带缆; ②、减少值班人员操作; ③、保持缆绳受力平衡并防止缆绳被拉断; ④、不受潮汐风力的影响A
①、②、④B
②、③、④C
①、③、④D
①、②、③
考题
单选题下列靠泊作哪些正确?()I、带缆操作必须首尾配合、首尾缆绳均匀受力;II、系带浮筒时,回头缆应收紧吃力;III、缆绳如绞进困难,应暂停绞缆;IV、缆绳全部系妥应安放防鼠档A
I~IVB
I、III、IVC
I~IIID
II~IV
考题
单选题有关船舶的靠泊操作,下列哪些做法正确()。 Ⅰ.带缆操作必须首尾配合、首尾缆绳均匀受力; Ⅱ.系带浮筒时,回头缆应收紧吃力; Ⅲ.如绞进困难,应暂停绞缆; Ⅳ.缆绳全部系妥应安放防鼠档。A
Ⅰ—ⅢB
Ⅰ、Ⅲ、ⅣC
Ⅰ—ⅣD
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题船舶带缆作业的安全注意事项()。 ①工作人员应戴安全帽、皮手套,穿工作服、工作鞋,衣服的袖口应扣紧; ②检查缆绳和制索绳(链)。如果有过度磨损则不能使用; ③绞缆时,应服从指挥,不能硬绞或突然加大功率; ④如果导向滚轮上的缆绳受力很大,必须防它弹出伤人; ⑤挽缆时,紧握缆绳的双手应始终处于缆桩的外侧,以防夹手,挽桩的道数要够,以防缆绳受力而跳出; ⑥化纤缆和钢丝缆不能挽在同一双柱缆桩上,亦不能同时使用一个导缆孔A
①②③④⑤⑥B
①②③④⑤C
②③④⑤D
②③④⑤⑥
考题
单选题下列靠泊操作哪些正确()。 Ⅰ.带缆操作必须首尾配合、首尾缆绳均匀受力; Ⅱ.系带浮筒时,回头缆应收紧吃力; Ⅲ.缆绳如绞进困难,应暂停绞缆; Ⅳ.缆绳全部系妥应安放防鼠档。A
Ⅰ~ⅣB
Ⅰ、Ⅲ、ⅣC
Ⅰ~;ⅢD
Ⅱ~Ⅳ
考题
单选题下列关于系缆作业的描述,正确的是()A
操作绞缆机的人员应控制绞缆速度;B
缆绳绞不动时应加大绞缆机的功率;C
钢丝绳制缆索可用于所有系缆;D
挽桩时先绕过前面一根缆桩,然后再以8字形挽牢。
考题
单选题自动带缆装置的作用是()。 ①无需人工带缆; ②减少值班人员操作; ③保持受力平衡并防止缆绳拉断; ④不受潮汐、风力影响。A
①②③B
②③④C
①③④D
①②③④
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