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对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距不相等时（）。

  • A、不作递减
  • B、递减至基本轨接头
  • C、按不大于6‰的递减率递减
  • D、应从较大轨距向较小轨距均匀递减

参考答案

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考题 道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应()。
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考题 对口道岔尖轨尖端轨距递减,两尖端处轨距相等。()
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考题 道岔前端与另一道岔的后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。()
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考题 曲股基本轨为什么要进行弯折? A.曲股基本轨与尖轨是共同引导轮对通向侧线的B.尖轨尖端轨距大于跟端轨距C.保持轨距和方向良好，尖轨与基本轨密贴D.尖轨尖端轨距小于跟端轨距
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考题 对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时不作递减,不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减;两尖轨尖端距离大于6m,允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于6‰的递减率递减,但中间应有不短于6m的相等轨距段。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于6‰递减至基本轨接头。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 两尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于（）m的相等轨距段。A、5B、6C、7D、8
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考题 道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。
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考题 对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时（）。A、不作递减B、递减至基本轨接头C、按不大于6‰的递减率递减D、均匀递减
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考题 7.7米尖轨尖端轨距为（）。
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考题 对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于120km／h的道岔应按（）。A、应从较大轨距向较小轨距均匀递减B、应从较大轨距向较小递减至基本轨接头C、不大于6‰的递减率递减递减至基本轨接头D、不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段。
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考题 一组道岔前端与另一组道岔后端相连时，其尖轨尖端的轨距如何递减？
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考题 高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜，水平为1㎜。
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考题 高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为（）㎜，水平为（）㎜。
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考题 填空题道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。
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考题 填空题高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为（）㎜，水平为（）㎜。
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考题 填空题道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应（）。
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考题 单选题直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨长度6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为（）。A 1350mmB 1390mmC 1450mmD 1490mm
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考题 单选题对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时（）。A 不作递减B 递减至基本轨接头C 按不大于6‰的递减率递减D 均匀递减
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考题 填空题道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大，增加了（）。
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考题 单选题对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距不相等时（）。A 不作递减B 递减至基本轨接头C 按不大于6‰的递减率递减D 应从较大轨距向较小轨距均匀递减
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考题 单选题对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于（），两尖端处轨距相等时不作递减。A 20mB 10㎜C 6.25mD 6m
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考题 填空题道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大，增加了车体的（）。
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