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一般检修轴承自装车之日起，在（）内，由于一般检修质量问题而造成的行车事故，由一般检修单位承担事故主要责任。

  • A、6个月
  • B、1年
  • C、1.5年
  • D、1个段修期

参考答案

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考题 由于轴承压装质量问题而造成的行车事故，由（）承担事故责任。A、制造（大修）单位B、一般检修单位C、压装单位D、轴承零部件制造单位
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考题 轴承自（）之日起，在新造质量保证期限内，确因轴承材料缺陷原因造成的行车事故，由轴承制造单位承担事故责任。A、首次装车B、首次压装C、末次压装D、轴承生产
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考题 装用197726型轴承车辆在发生重车脱轨后，其轴承（）A、可不检修而直接使用B、应一般检修后使用C、应作大修后使用D、不得修理使用
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考题 滚动轴承标志板各栏应刻打D栏：表示轴承（）及一般检修单位代号，一般检修标记。
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考题 铁路货车轴承检修分为大修和一般检修。（）
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考题 轴承由本*单位进行一般检修并压装时，在轴承本次压装单位代号外边套打轴承一般检修标记。
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考题 滚动轴承经过一般检修后，不用刻写（）。A、检修单位代号B、一般检修标记C、轴承型号D、检修年月日
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考题 大修轴承出现一般检修无法修复的缺陷时，轴承应（）。A、报废B、继续一般检修C、继续大修D、装用
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考题 下列轴承零部件按规定需要进行复合磁化或非荧光磁粉探伤检查的有：（）A、一般检修时的轴承内圈B、一般检修时的轴承滚子C、一般检修时的轴承外圈D、大修时的轴承内、外圈和滚子
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考题 国产普通轴承，自装车之日起，运行（）内，凡由于轴承材质和制造质量问题而造成的轴承缺陷或行车事故，由制造单位负责。A、60万KMB、80万KMC、2.5年D、4年
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考题 轮对（轮轴）检修的质量保证规定，轮对（轮轴）在（）内不发生因检修质量问题而造成的行车事故。A、5年B、1个厂修期C、1个段修期D、1年
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考题 车辆轴承一般检修一般在车辆作定期检修时进行。（）
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考题 铁路货车轴承检修一般分为（）A、段修B、厂修C、一般检修D、大修
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考题 滚动轴承标志板刻打轴承本次装用及一般检修单位代号，一般检修标记，在（）。A、A栏B、B栏左端C、C栏D、D栏
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考题 单选题大修轴承出现一般检修无法修复的缺陷时，轴承应（）。A 报废B 继续一般检修C 继续大修D 装用
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考题 单选题滚动轴承标志板刻打轴承本次装用及一般检修单位代号，一般检修标记，在（）。A A栏B B栏左端C C栏D D栏
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考题 多选题轴承标志板D栏的内容有（）A轴承本次装用单位代号B一般检修单位代号C一般检修符号D轴承本次装用时间
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考题 判断题轴承由本*单位进行一般检修并压装时，在轴承本次压装单位代号外边套打轴承一般检修标记。A 对B 错
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考题 多选题下列轴承零部件按规定需要进行复合磁化或非荧光磁粉探伤检查的有：（）A一般检修时的轴承内圈B一般检修时的轴承滚子C一般检修时的轴承外圈D大修时的轴承内、外圈和滚子
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考题 单选题轴承自（）之日起，在新造质量保证期限内，确因轴承材料缺陷原因造成的行车事故，由轴承制造单位承担事故责任。A 首次装车B 首次压装C 末次压装D 轴承生产
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考题 多选题轮规中对轴承的质量保证内容是如何规定的？（）A轴承自首次装车之日起，在新造质量保证期限内，确因轴承材料缺陷原因造成的行车事故，由轴承制造单位承担事故责任B新造轴承自首次装车之日起，在质量保证期限内，确因轴承制造质量原因造成的行车事故，由轴承制造单位承担事故责任C新造轴承自首次装车之日起，在质量保证期限内，运用中发现的由于材料缺陷或制造质量原因造成的故障轴承，由轴承制造单位免费更换D以上都不对
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考题 单选题一般检修轴承自装车之日起，在（）内，由于一般检修质量问题而造成的行车事故，由一般检修单位承担事故主要责任。A 6个月B 1年C 1.5年D 1个段修期
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考题 单选题滚动轴承经过一般检修后，不用刻写（）。A 检修单位代号B 一般检修标记C 轴承型号D 检修年月日
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考题 单选题由于轴承压装质量问题而造成的行车事故，由（）承担事故责任。A 制造（大修）单位B 一般检修单位C 压装单位D 轴承零部件制造单位
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