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弧齿锥齿轮副的安装,调整均应以()齿轮的()对齐为原则。

  • A、配对
  • B、背锥
  • C、啮合
  • D、节锥

参考答案

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考题 对直齿锥齿轮进行强度计算时,应以齿宽中点的当量直齿圆柱齿轮为计算依据。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 下列()不是双曲面齿轮传动的优点。A、双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B、双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C、双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角,重合度大D、双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力

考题 下列齿轮传动中,用于将旋转运动转化为直线运动的是()传动。A、相交轴斜齿轮B、交错轴斜齿轮C、弧齿锥齿轮D、齿轮齿条

考题 新弧齿锥齿轮安装后,在擦洗洁净的弧齿面上,用显示剂检查接触面积时,必须保证()间隙在0.1-0.3mm之间。A、齿面B、齿侧C、齿根D、齿顶

考题 下列齿轮传动中,用于轴间距小的场合的是()传动。A、相交轴斜齿轮B、交错轴斜齿轮C、弧齿锥齿轮D、内啮合齿轮

考题 弧齿锥齿轮传动、主、从动齿轮的轴线垂直但不相交。

考题 DBY、BCY减速机第一级传动为格里森制弧齿锥齿轮,第二、三级传动为()。A、渐开线圆柱斜齿轮B、涡轮蜗杆C、平行硬齿面圆柱齿轮D、联轴器

考题 锥齿轮分度圆弦齿厚计算公式与圆柱直齿轮相同,但公式中的齿数应以锥齿轮的当量齿数z,代人计算。

考题 相交轴传动齿轮有直齿锥齿轮和()。A、螺旋齿锥齿轮B、人字齿轮C、蜗杆和涡轮D、斜齿圆柱齿轮

考题 弧齿锥齿轮调整接触区的方法有:()——调整法、()试调法。A、装配套B、环规C、量块D、塞规

考题 弧齿锥齿轮副磨损后应怎样修复?

考题 弧齿锥齿轮副的安装要求,装配后,接触区位置应调整到节锥母线的()附近并略偏向于()。A、中点B、终点C、小端D、大端

考题 与直齿锥齿轮传动比较,弧齿锥齿轮传动的特点是()A、不能磨削加工,达不到高精度B、传动平稳,承载能力大C、不允许有安装误差D、不适用于高速、重载的情况

考题 主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时,应以啮合间隙为主的原则进行调整。

考题 对于双级主减速器,下列哪个说法错误()A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶,应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮B、若锥齿轮副齿侧间隙过大,应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮C、若圆锥滚子轴承预紧度过大,会使减速器传动发卡D、应先进行轴承预紧度调整,再进行锥齿轮啮合调整

考题 简述弧齿锥齿轮主减速器传动的主要特点及其应用。

考题 直齿锥齿轮强度计算时,是以()为计算依据的。A、大端当量直齿锥齿轮B、齿宽中点处的直齿圆柱齿轮C、齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮D、小端当量直齿锥齿轮

考题 键式同步装置的作用程序是()A、滑套→键→铜齿环→齿轮锥B、滑套→铜齿环→键→齿轮锥C、键→滑套→铜齿环→齿轮锥D、滑套→键→齿轮锥→铜锥环

考题 弧齿锥齿轮副,接触区在齿长方向为:(),在齿高方向为()。A、80%B、70%C、60%D、50%

考题 单选题与直齿锥齿轮传动比较,弧齿锥齿轮传动的特点是 ()A 不能磨削加工,达不到高精度B 传动平稳,承载能力大C 不允许有安装误差D 不适用于高速、重载的情况

考题 判断题为方便锥齿轮副的齿合调整。两锥齿轮的轴向位置均可适当移动。A 对B 错

考题 单选题谐波齿轮演变来自于()A 直齿锥齿轮传动B 蜗杆副传动C 斜齿锥齿轮传动D 行星齿轮传动

考题 判断题弧齿锥齿轮传动、主、从动齿轮的轴线垂直但不相交。A 对B 错

考题 单选题下列()不是双曲面齿轮传动的优点。A 双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B 双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C 双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角,重合度大D 双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力

考题 判断题主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时,应以啮合间隙为主的原则进行调整。A 对B 错

考题 单选题直齿锥齿轮强度计算时,是以()为计算依据的。A 大端当量直齿锥齿轮B 齿宽中点处的直齿圆柱齿轮C 齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮D 小端当量直齿锥齿轮

考题 多选题三种常用的主减速器锥齿轮是:()A格里森圆弧齿螺旋锥齿轮B直齿圆锥齿轮C奥利康等高齿锥齿轮D双曲线圆锥齿轮