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离心泵的容积损失通常有（）漏泄损失、（）漏泄损失和平衡机构漏泄损失。

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考题 离心泵在额定工况效率最高是因为该工况( )损失最小。A.漏泄B.机械摩擦C.泵内液体摩擦D.液体进、出叶轮撞击
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考题 液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为( )。A.油在马达内流动存在压力损失B.油在马达内流动存在漏泄损失C.液压马达相对运动部件存在摩擦损失D.A+C
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考题 旋涡泵效率低是因为()。 A.内部漏泄多B.水力损失大C.机械摩擦大D.内部漏泄多、水力损失大、机械摩擦大
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考题 活塞式空压机的压力系数可衡量()引起的排气量损失。 A、吸排气漏泄B、吸气阻力C、排气阻力D、B和C
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考题 泵的机械损失中，（）是主要的。A圆盘摩擦损失B轴封摩擦损失C轴承摩擦损失D漏泄损失
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考题 车辆空气制动装置作单车漏泄试验时，首先应作（）。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、软管连接器漏泄试验D、动缸及副风缸漏泄试验
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考题 离心泵与风机的损失有三种：第一是（），主要是由摩擦引起的；第二是（），主要是由漏泄引起的；第三是（），是由阻力引起的。
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考题 离心泵的容积损失有哪些（）。A、密封环泄漏损失B、平衡机构泄漏损失、级间泄漏损失C、冲击损失、轴承损失
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考题 车辆空气制动装置做单车漏泄试验时，首先应做（）。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、软管连接器漏泄试验D、制动缸及副风缸漏泄试验
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考题 分配阀自然缓解的原因是（）。A、主活塞漏泄B、充气止回阀漏泄C、均衡活塞漏泄D、紧急放风阀漏泄
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考题 按照Q/HB-J-08.L24-2009《中国华能集团公司水力发电厂水轮机监督技术标准》规定，中压贮气罐容积，必须满足通风及漏泄损失的总用气量。
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考题 属于离心泵容积损失的是（）。A、平衡机构泄漏损失；B、漩涡损失；C、密封环泄漏损失；D、冲击损失。
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考题 离心泵的容积损失有（）。A、密封环泄露损失；B、平衡机构泄露损失；C、出口节流损失；D、级间泄露损失。
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考题 离心泵在设计工况效率最高是因为该工况（）损失最小。A、漏泄B、机械摩擦C、泵内液体摩擦D、液体进出叶轮撞击
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考题 旋涡泵效率低是因为（）A、内部漏泄多B、水力损失大C、机械摩擦大D、A和B和C
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考题 液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为（）。A、油在马达内流动存在压力损失B、油在马达内流动存在漏泄损失C、液压马达相对运动部件存在摩擦损失D、A与C
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考题 电磁换向阀的性能指标通常不包括（）A、额定压力和流量B、内漏泄量C、压力损失D、换向控制力
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考题 离心泵的内功率损失分为（）。A、水利损失、容积损失B、水利损失、机械损失C、机械损失、容积损失D、水利损失、容积损失、机械损失
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考题 分配阀产生自然缓解的原因是（）。A、主活塞漏泄B、均衡活塞漏泄C、充气止回阀漏泄D、均衡活塞杆排气口漏泄
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考题 泵的机械损失包括（）。A、密封环漏泄损失；B、轴承、轴封摩擦损失；C、圆盘摩擦损失；D、摩擦阻力损失。
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考题 对离心式电动油泵来说，其压力－流量特性不可避免的损失为：（）A、撞击损失，漏泄损失和摩擦损失B、电流损失，电压损失和功率损失C、燃油蒸发损失和气体分离损失D、电动机老化、转速变化带来的损失
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考题 活塞式空压机的压力系数（）A、是表征吸、排气漏泄损失的参数B、是表征吸阻力引起排气量损失的参数C、后级比前级大一般D、B+C
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考题 泵的流动损失包括（）损失。A、轴封漏泄B、圆盘摩擦C、旋涡阻力D、轴承摩擦
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考题 单选题螺杆式制冷压缩机输气系数一般比往复式高，原因不包括：（）.A 无余隙容积损失B 无气阀、吸气口大，吸气阻力损失小C 吸、排气在不同的两端，可减少吸气预热损失D 内压力比固定不变，因而内漏泄少
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考题 单选题旋涡泵效率低是因为（）。A 内部漏泄多B 水力损失大C 机械摩擦大D A和B和C
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考题 单选题分配阀产生自然缓解的原因是（）。A 主活塞漏泄B 均衡活塞漏泄C 充气止回阀漏泄D 均衡活塞杆排气口漏泄
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考题 单选题离心泵在额定工况效率最高是因为该工况（）损失最小。A 漏泄B 机械摩擦C 泵内液体摩擦D 液体进、出叶轮撞击
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