考题
在V带传动中，张紧轮应置于()内侧且靠近()处。A.松边小带轮B.紧边大带轮C.松边大带轮
考题
V带传动张紧轮应放在()。
A.松边内侧靠近大带轮B.松边外侧靠近小带轮C.松边内侧靠近小带轮D.两轮中间位置
考题
Ⅴ带传动采用张紧轮张紧时，张紧轮应安装在（ ）。
A． 紧边内侧靠近大带轮
B． 松边内侧靠近大带轮
C． 紧边内侧靠近小带轮
D． 松边内侧靠近小带轮
考题
V带传动采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在（ ）。
A． 紧边内侧靠近大带轮
B． 紧边外侧靠近大带轮
C． 松边内侧靠近大带轮
D． 松边外侧靠近大带轮
考题
带传动机构常见的损坏形式有()、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。A.轴颈弯曲
B.轴颈断裂
C.键损坏
D.轮磨损
考题
带传动时，最大应力发生在（）。A小带轮的松边B大带轮的松边C小带轮的紧边D大带轮的紧边
考题
两带轮在使用过程中，发现轮上的三角带张紧度不等，这是（）造成的。A、轴颈弯曲B、带拉长C、带磨损D、带轮与轴配合松动
考题
带传动机构常见的损坏形式有轴颈弯曲、（）、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。A、带轮孔与轴配合松动B、键损坏C、轴颈断裂
考题
在V带传动中，张紧轮应置于（）内侧且靠近大带轮处。A、松边B、紧边C、大带轮D、小带轮
考题
（）时，孔的公差带完全在轴的公差带之下。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合D、重叠
考题
两带轮在使用过程中，发现轮上的三角带张紧程度不等，这是（ ）原因造成的。A、轴颈弯曲B、带拉长C、带磨损D、带轮与轴配合松动
考题
带传动机构常见损坏形式有轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损、带拉长或断裂、断裂崩裂等。
考题
带传动机构常见的损坏形式有（）、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。A、轴颈弯曲B、轴颈断裂C、键损坏D、轮磨损
考题
用张紧轮张紧传动带时，最理想的是在靠近（）张紧。A、小带轮松边由外向内B、小带轮松边由内向外C、大带轮松边由内向外
考题
传动带在工作时产生弹性滑动，是由于（）。A、传动带不是绝对挠性件B、传动带与带轮间的摩擦系数偏低C、传动带的紧边与松边拉力不等D、传动带绕过带轮产生离心力
考题
V带传动张紧轮应放在（）。A、松边内侧靠近大带轮B、松边外侧靠近小带轮C、松边内侧靠近小带轮D、两轮中间位置
考题
V带传动的张紧轮最好布置在松边外侧靠近大带轮处。
考题
带传动在工作时产生弹性滑动，是因为（）。 A、带的初拉力不够；B、带的紧边和松边拉力不等；C、带绕过带轮时有离心力；D、带和带轮间摩擦力不够。
考题
在V带传动中，张紧轮应置于（）内侧且靠近（）处。A、松边；小带轮B、紧边；大带轮C、松边；大带轮
考题
带传动机构使用一般时间后，三角带陷入槽底，这是（ ）损坏形式造成的。A、轴变曲B、带拉长C、带轮槽磨损D、轮轴配合松动
考题
V带传动张紧轮应置于（）且靠近。A、松边，小带轮B、紧边，小带轮C、松边，大带轮
考题
单选题带传动时，最大应力发生在（）。A
小带轮的松边B
大带轮的松边C
小带轮的紧边D
大带轮的紧边
考题
单选题V带传动采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在（ ）。[2018、2016年真题]A
紧边内侧靠近大带轮B
紧边外侧靠近大带轮C
松边内侧靠近大带轮D
松边外侧靠近大带轮
考题
单选题传动带在工作时产生弹性滑动，是由于（）。A
传动带不是绝对挠性件B
传动带与带轮间的摩擦系数偏低C
传动带的紧边与松边拉力不等D
传动带绕过带轮产生离心力
考题
单选题在V带传动中，张紧轮应置于（）内侧且靠近（）处。A
松边；小带轮B
紧边；大带轮C
松边；大带轮
考题
单选题V带传动张紧轮应置于（）且靠近。A
松边，小带轮B
紧边，小带轮C
松边，大带轮
考题
单选题V带传动张紧轮应放在（）。A
松边内侧靠近大带轮B
松边外侧靠近小带轮C
松边内侧靠近小带轮D
两轮中间位置