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机组停运后进行快冷主要是为了缩短检修开工时间。


参考答案

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考题 T接线路分段检修事件,前后的搭接工作造成的停运次数按实际停运情况统计,中间检修工作时间按照线路长度折算后,计入()。

考题 某厂#1机组因省煤器泄漏于3月15日17:00停运。经申请,调度批准自3月16日0:00起转为C级检修,历时14天。其余时间全出力运行。该机组非计划停运时间是()小时。A、7B、0C、6D、14

考题 评估分散控制系统可靠性的时间为累计60天,其间由于机组停运,则允许待机组重新启动后,继续累计。对于新投产机组进行168h(72h)验收时,它的评估可靠性时间相应缩短为168h(72h)。

考题 计划停运转为第5类非计划停运:以()为界。A、开工前主管电力公司批准的计划检修工期B、年初制定的计划检修工期C、计划开工时间D、报复役交付调度时间

考题 超出批准的计划检修工期的延长停运,为()。计划检修工期是指开工前主管公司批准的工期。A、第1、2类计划停运B、第2、3类计划停运C、第3、5类计划停运D、第5类计划停运

考题 某厂2007年#1机组(300MW)D级检修5天,#2机组(600MW)C级检修20天,其余时间全出力运行。当年厂计划停运系数是()。A、6.85%B、6.15%C、5.48%D、4.11%

考题 计划停运或1~5类非计划停运转为备用,以机组()的时间为界。A、检修完工B、检修工期结束C、报复役交付调度D、检修延期结束

考题 机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中,若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷,除填写原发事件记录外,尚须填写新事件记录。无论老、新事件,在原批准的检修工期内不能修复时,则在检修期满后,应转为()。A、第1类非计划停运B、第2类非计划停运C、第3类非计划停运D、第4类非计划停运

考题 机组非计划停运转为计划停运,机组事件填报按下述规定:自停运至电网调度批准前记作非计划停运;从电网调度批准时起至机组交付调度()止,为计划停运。A、机组并网B、运行或备用C、检修完工D、锅炉点火

考题 某厂一台1000MW机组,2007年B级检修47天,节日检修3天,其余时间全出力运行。当年机组计划停运系数是()。A、11.88%B、12.88%C、13.15%D、13.70%

考题 机组在电网负荷低谷期间进行维修或消缺,应按规定记为()。A、第1至4类非计划停运事件B、第5类非计划停运事件C、备用停运事件D、计划检修事件

考题 机组状态分为正常运行、计划检修、非计划停运、机组备用和非计划降出力五种。

考题 机组在检修过程中,如发现()需变更检修级别或停运时间时,应在计划检修工期过半之前向集团公司提出申请,经批准后实施。

考题 机组不可用状态分计划停运和()。A、非计划停运B、备用C、停用D、检修

考题 提高直流输电系统的可靠性,必须从哪几个方面着手()A、提高元件故障率B、降低元件故障率C、缩短检修停运时间D、缩短故障停运时间

考题 发电机组计划停运状态是指机组处于检修状态,分大修、小修两类。

考题 发电机组第五类非计划停运是指机组计划停运时间因人为超过原定计划工期的延长停运。

考题 风电机组因故障、检修或其他原因而停运的状态叫()。A、运行状态B、待风状态C、停运状态D、检修状态

考题 子站设备月可用率计算公式中子站设备月停用小时数应包括子站()、电源或其它原因造成子站设备停运的时间。A、RTU的主机故障、检修停运时间B、远动通信工作站故障、检修停运时间C、I/O测控装置故障、检修停运时间D、网络接入设备、专线通道故障、检修时间

考题 机组停运后进行快冷的目的是什么?

考题 备用或1~4类非计划停运转为计划停运:以()为界。A、电网调度批准的时间B、申报时间C、检修计划开工时间D、检修开工时间

考题 机组非计划停运转为计划停运只限于该机组临近计划检修且距原计划小修开工时间在()以内,经申请且征得电网调度批准,方可转为计划停运。A、30天B、45天C、60天D、72天

考题 计划停运转为第5类非计划停运:以()时间为界。A、开工前电网调度批准的计划检修工期B、检修完工C、计划工期内向调度申请D、电网调度批准延期的

考题 某厂两台100MW机组,计划2007年#1机组A级检修35天,#2机组C级检修10天,其余时间全出力运行。当年厂计划停运系数是()。A、12.33%B、10.05%C、6.16%D、4.48%

考题 主机快冷如何投运?主机快冷投停时机?

考题 330MW机组快冷装置在机组正常运行时无法试运。()

考题 多选题单元机组按启动前金属温度或停运时间分为()。A冷态B温态C热态