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发电机组第五类非计划停运是指机组计划停运时间因人为超过原定计划工期的延长停运。


参考答案

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考题 发电机组第一类非计划停运是指机组急需立即停运的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发电机组第五类非计划停运是指机组计划停运时间因人为超过原定计划工期的延长停运。() 此题为判断题(对,错)。

考题 重大非计划停运停电事件指:机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。A对B错

考题 计划停运以年度、季(月)度检修计划为准,仅列入周检修计划的工作,应记为:()A第一类非计划停运事件B第二类非计划停运事件C第三类非计划停运事件D第四类非计划停运事件

考题 由于人员责任误碰引起的设备停运,被保护一次设施应记“第一类非计划停运”1次,发生损坏的按()统计。A第一类非计划停运B第二类非计划停运C第三类非计划停运D第四类非计划停运

考题 非计划停运状态:第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。A对B错

考题 非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态,分为第一类非计划停运状态第二类非计划停第三类非计划停运运状态三种状态。A对B错

考题 在给定期间内,未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动,并记启动失败一次。启动延误的时间对于机组按(),对于辅助设备按非计划停运计。A、第一类非计划停运计B、第二类非计划停运计C、第三类非计划停运计D、第四类非计划停运计

考题 机组可延至72h以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为()事件。A、第2类非计划停运B、第3类非计划停运C、第4类非计划停运D、第5类非计划停运

考题 计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态属于()状态?A、停用B、备用C、非计划停运D、计划停运

考题 超出批准的计划检修工期的延长停运,为()。计划检修工期是指开工前主管公司批准的工期。A、第1、2类计划停运B、第2、3类计划停运C、第3、5类计划停运D、第5类计划停运

考题 某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运2次,累计25小时;第二类非计划停运3次,累计80小时;第四类非计划停运1次,共120小时。该机组全年非计划停运系数是()。A、0.29%B、1.20%C、2.57%D、0.43%

考题 机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中,若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷,除填写原发事件记录外,尚须填写新事件记录。无论老、新事件,在原批准的检修工期内不能修复时,则在检修期满后,应转为()。A、第1类非计划停运B、第2类非计划停运C、第3类非计划停运D、第4类非计划停运

考题 以下哪种非计划停运状态不属于强迫停运?()A、第1类非计划停运B、第2类非计划停运C、第3类非计划停运D、第4类非计划停运

考题 第4类非计划停运是指机组可延迟至()以后,但需在下次计划停运前停运的状态。A、72hB、24hC、36hD、48h

考题 第5类非计划停运是指计划停运的机组()的停运状态。A、因故超过计划停运期限的延长B、因故超过计划停运期限的延长36hC、因故超过计划停运期限的延长72hD、因故超过计划停运期限的延长48h

考题 计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态属于第()类非计划停运?A、2B、3C、4D、5

考题 非计划停运状态:第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。

考题 发电机组第一类非计划停运是指机组急需立即停运者。

考题 发电机组非计划停运状态是指机组处于不可用而又不是计划停运的状态,根据停运的紧急程度分为三类。

考题 输变电设施非计划停运是指设施处于()而又不是计划停运的状态。A、不可用B、停运C、非计划D、停运

考题 机组电网需要由调度安排停运但能随时启动时,记为()。A、运行B、备用停运C、计划停运D、非计划停运

考题 降低出力事件与计划或非计划停运事件,重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件,而不再填写()事件。A、计划或非计划停运B、计划停运C、非计划停运D、降低出力运行

考题 降低出力事件与计划或非计划停运事件,重叠或交叉的时间段只须填写相应的()事件,而不再填写降低出力运行事件。A、计划或非计划停运B、计划停运C、非计划停运D、备用停运

考题 根据发电机组停运的紧迫程度,非计划停运分为第一类、第二类、第三类、第四类、第五类。

考题 重大非计划停运停电事件指:机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。

考题 非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态,分为第一类非计划停运状态第二类非计划停第三类非计划停运运状态三种状态。