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风电机组制动系统的刹车片一般带有()和磨损自动补偿装置,分别提供刹车过热和磨损保护。

  • A、计数器
  • B、位置传感器
  • C、转速控制器
  • D、温度传感器

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考题 制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构(简称补偿机构),可()制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整。A、免去B、增加C、随时调整D、定时调整

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考题 单选题制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构(简称补偿机构),可()制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整。A 免去B 增加C 随时调整D 定时调整

考题 单选题厂内高压风系统主要是供调速系统压油装置用风,其减压后也可作为机组()系统备用风。A 调相;B 顶转子;C 制动;D 工业。

考题 判断题最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。A 对B 错

考题 填空题风电机组在运行中发电机温度、可控硅温度、控制箱温度、齿轮箱油温、机械制动刹车片温度超过规定值均会造成()。运行人员应查明设备温度上升原因,如检查冷却系统、刹车片间隙、刹车片温度传感器及变送回路。待故障排除后,才能再启动风电机组。

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考题 填空题液压和制动系统:主要功能是()。液压站由()等组成。制动系统为,要求动态液压保证风电机组制动为静态,当风电机组的控制器发送停机命令或供电系统掉落,制动器液压站会立即动作,使风电机组停机,制动系统的刹车片一般带有温度传感器和磨损自动保护,分别提供刹车过热和刹车片磨损保护。

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