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当列车早(晚)点超过()时,ATS系统会发出提示,并自动给出列车运行调整方案,行车调度员可()或()自动调整。


参考答案

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考题 信号系统中ATS表示( )。 A.列车自动驾驶B.列车自动控制C.列车自动监控D.列车自动运行

考题 列车自动控制系统有() A、列车自动列车自动驾驶系统(ATO)B、列车自动防护系统(ATP)C、列车自动监控系统(ATS)

考题 列车自动控制(ATC)系统,包括哪几个子系统() A、自动售检票系统(AFC)B、列车自动监控(ATS)C、列车自动保护(ATP)D、列车自动运行(ATO)

考题 图定列车出场作业中,车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监护列车到站,通过()核对到达列车准点。A、ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表B、ATS工作站C、列车运行图车站时刻表D、车站自动记点系统

考题 列车站后折返作业中列车发车时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监控列车发车,核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。

考题 列车自动监控(ATS)子系统是中央列车()系统,在ATP子系统的支持下完成对全线列车运行的自动管理和监控。

考题 列车正线运行作业时,列车发车,车站值班员(行车)通过(),核对列车发出准点。A、ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表B、ATS工作站C、车站自动记点系统D、列车运行图时刻表

考题 图定列车清客作业时,车站值班员(行车)核对()确认列车为图定清客列车。A、运行时刻表B、ATS工作站C、调度命令D、车站自动记点系统

考题 正常情况列车在区间隧道内停车超过()分钟,信号ATS系统自动发送阻塞信号到BAS系统,BAS系统接到阻塞信号半分钟后自动执行列车阻塞模式。

考题 列车运行自动控制系统(ATC)包括:列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)及列车自动监控(ATS)三个系统,简称“()”。

考题 信号系统中ATS表示()A、列车自动驾驶B、列车自动控制C、列车自动监控D、列车自动运行

考题 列车正线运行作业时,列车发车,车站值班员(行车)通过ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表,核对列车发出准点。

考题 列车站后折返作业中列车发车时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、车调联控监控列车发车,核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。

考题 当ATS系统主机出现异常时,备机能自动转为主机并接管控制权,切换时不影响系统正常使用并给出相应提示。

考题 列车自动监控(ATS)系统有哪些功能?

考题 当列车早晚点超过2分钟时,()会发出提示,并自动给出列车的运行调整方案。A、ATP系统B、ATS系统C、AFC系统D、ATC系统

考题 下列情况中,车站不需要向行调报点的有().A、ATS功能正常,加开列车舒缓客流时B、SICAS故障采用站间电话闭塞法行车时C、ATS不能监控工程车的运行位置时D、列车停站增晚超过30s时

考题 当列车早(晚)点超过()分钟时,ATS系统会发出提示,并自动给出列车运行调整方案。A、1分钟B、2分钟C、3分钟D、4分钟

考题 单选题信号系统中ATS表示()A 列车自动驾驶B 列车自动控制C 列车自动监控D 列车自动运行

考题 判断题列车正线运行作业时,列车发车,车站值班员(行车)通过ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表,核对列车发出准点。A 对B 错

考题 判断题列车站后折返作业中列车发车时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监控列车发车,核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。A 对B 错

考题 填空题当列车早(晚)点超过()时,ATS系统会发出提示,并自动给出列车运行调整方案,行车调度员可()或()自动调整。

考题 判断题列车站后折返作业中列车发车时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、车调联控监控列车发车,核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。A 对B 错

考题 判断题当ATS系统主机出现异常时,备机能自动转为主机并接管控制权,切换时不影响系统正常使用并给出相应提示。A 对B 错

考题 填空题列车运行自动控制系统(ATC)包括:列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)及列车自动监控(ATS)三个系统,简称()

考题 单选题当列车早晚点超过2分钟时,()会发出提示,并自动给出列车的运行调整方案。A ATP系统B ATS系统C AFC系统D ATC系统

考题 单选题当列车早(晚)点超过()分钟时,ATS系统会发出提示,并自动给出列车运行调整方案。A 1分钟B 2分钟C 3分钟D 4分钟