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单组混编列车，即该列车到达站及其以远的车辆，不分到站，不分先后混合编挂。
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考题
任何单支远程车流在沿途技术站无改编通过获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）条件。A、必要B、充分C、充要D、绝对
考题
任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该单支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）A、必要条件B、充分条件C、绝对条件D、充要条件
考题
关于动车组的说法，正确的是（）。A、动车组不可以通过驼峰，可以与货物列车混编B、动车组不可以通过驼峰，不可以与货物列车混编C、动车组可以通过驼峰，可以与货物列车混编D、动车组可以通过驼峰，不可以与货物列车混编
考题
单选题关于动车组的说法，正确的是（）。A
动车组不可以通过驼峰，可以与货物列车混编B
动车组不可以通过驼峰，不可以与货物列车混编C
动车组可以通过驼峰，可以与货物列车混编D
动车组可以通过驼峰，不可以与货物列车混编
考题
单选题任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该单支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）A
必要条件B
充分条件C
绝对条件D
充要条件
考题
单选题任何单支远程车流在沿途技术站无改编通过获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）条件。A
必要B
充分C
充要D
绝对
考题
问答题在列车编组计划中“××站以远”和“××站及其以远”分别指什么？
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