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衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔，未纳入集中联锁时均应装设道岔表示器。

参考答案

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考题 正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通（）的位置。A.正线B.到发线C.岔线D.安全线
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考题 正线、到发线浮离道钉不超过()%,其它站线不超过()%。
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考题 岔线(段管线)与正线、到发线接轨时,均应铺设______线。
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考题 《技规》规定站内（）上的道岔，均须与有关信号机联锁。A、到发线B、正线C、调车线D、货物线
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考题 衔接正线、到发线的工程线道岔，须与有关信号机联锁。
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考题 在（）上手推调车时，应取得车站值班员的准许。A、正线B、机待线C、到发线D、邻近正线、到发线的衔接线路
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考题 下列哪些选项轨道电路区段分路不良时不设置分路不良标识。（）A、尽头线距车挡10m内线路B、衔接正线渡线C、到发线D、衔接安全线的道岔定位
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考题 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）
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考题 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。
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考题 在正线、到发线或在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时，应填写（），经（）签字准许。
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考题 接发列车应在（）上办理A、正线B、正线或到发线C、到发线D、站线
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考题 正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通（）的位置。
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考题 对所铺设的道岔描述正确的是（）A、衔接正线、到发线时必须纳入联锁B、衔接其他站线时，应与原线路道岔联锁方式一致C、非集中联锁道岔应加锁，钥匙由车站值班员或扳道长（员）保管D、非集中联锁道岔不应加锁
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考题 铁路线路按用途分为（）。A、正线、到发线、岔线、段管线、特别用途线B、正线、站线、岔线、段管线、专用线C、正线、到发线、调车线、货物线、站修线D、正线、站线、岔线、段管线、特别用途线
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考题 车站线路分为（）。A、正线、到发线B、正线、到发线、货物线C、正线、站线D、正线、岔线、特别用途线
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考题 区间内正线道岔及站内正线上其它道岔（引向安全线避难线的除外），的规定位置为（）开通的位置。A、正线B、站线C、到发线D、安全线
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考题 道岔编号时，（）上的道岔应该连续编号。A、正线B、到发线C、调车线D、梯线
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考题 站线包括到发线、调车线、（）、货物线及站内指定用途的其它的线路。A、正线B、段管线C、牵出线D、岔线
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考题 判断题衔接正线、到发线的工程线道岔，须与有关信号机联锁。A 对B 错
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考题 判断题岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。A 对B 错
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考题 填空题正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通（）的位置。
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考题 多选题对所铺设的道岔描述正确的是（）A衔接正线、到发线时必须纳入联锁B衔接其他站线时，应与原线路道岔联锁方式一致C非集中联锁道岔应加锁，钥匙由车站值班员或扳道长（员）保管D非集中联锁道岔不应加锁
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考题 单选题车站线路分为（）。A 正线、到发线B 正线、到发线、货物线C 正线、站线D 正线、岔线、特别用途线
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考题 单选题区间内正线道岔及站内正线上其它道岔（引向安全线避难线的除外），的规定位置为（）开通的位置。A 正线B 站线C 到发线D 安全线
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考题 多选题《技规》规定站内（）上的道岔，均须与有关信号机联锁。A到发线B正线C调车线D货物线
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考题 判断题衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔，未纳入集中联锁时均应装设道岔表示器。A 对B 错
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考题 填空题正线、到发线浮离道钉不超过（）％，其它站线不超过（）％。
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