网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

曲轴轴承响与温度有关。


参考答案

更多 “曲轴轴承响与温度有关。” 相关考题
考题 连杆轴承异响的原因有()。 A、曲轴将要折断B、连杆轴承合金烧毁或脱落C、曲轴弯曲变形

考题 大修后的发动机,允许的响声是( )。(A)轻微气门间隙响, (B)活塞敲缸响, (C)曲轴主轴承响, (D)连杆轴承响。

考题 发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显,正常温度时减弱或消失的,单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是()。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响

考题 曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。A、气门B、活塞环C、活塞

考题 ()主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。A、曲轴轴承响B、活塞敲缸响C、气门响D、正时齿轮响

考题 低温时响,温度升高后声响减轻甚至消失,多为()。A、活塞与气缸壁间隙过大B、曲轴轴承槽深度,宽度失准C、机油压力低E润滑不良

考题 连杆轴承异响的原因有()。A、连杆轴承盖的连接螺栓松动B、曲轴将要折断C、连杆轴承合金烧毁或脱落D、曲轴弯曲变形

考题 曲轴轴承紧固螺栓松动是曲轴轴承异响的原因之一。

考题 在发动机中部有异响,单缸断火后响声减弱,且冷车时明显,温度升高声音减弱,此响声可能是:()A、活塞敲缸响B、气门间隙响C、曲轴主轴承响D、连杆轴承响

考题 简述曲轴主轴承异响的原因。

考题 轴承与润滑:滚动轴承无异响,温度不超过65℃。

考题 连杆轴承响与()。A、温度有关B、温度无关C、转速无关D、负荷无关

考题 连杆轴承响的现象是较曲轴轴承响()的敲击声。

考题 如何区分曲轴轴承异响与连杆轴承异响?

考题 由怠速突然加速到中速时,曲轴箱内有明显、清晰、短促而连续的金属敲击响,为()。A、连杆轴承响B、曲轴轴承响C、润滑不良D、曲轴松动

考题 在气缸与曲轴箱结合处,发出钝哑而沉重的“刚、刚”的异响,且转速越高,响声越大,负荷越大,响声越明显,同时伴有发动机的振动。其故障为()。A、连杆轴承响B、曲轴轴承响C、活塞敲缸D、点火过早

考题 导致发动机曲轴主轴承响的原因之一是()。A、曲轴有裂纹B、轴承与轴颈配合间隙过大C、汽缸压力低D、汽缸压力高

考题 填空题连杆轴承响的现象是较曲轴轴承响()的敲击声。

考题 单选题发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显,正常温度时减弱或消失的,单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是()。A 曲轴主轴承响B 连杆轴承响C 活塞敲缸响D 活塞销响

考题 判断题曲轴轴承响与温度有关。A 对B 错

考题 单选题()主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。A 曲轴轴承响B 活塞敲缸响C 气门响D 正时齿轮响

考题 单选题曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。A 气门B 活塞环C 活塞

考题 单选题连杆轴承响与()。A 温度有关B 温度无关C 转速无关D 负荷无关

考题 单选题与发动机温度有关的异响是()。A 曲轴主轴承响B 连杆轴承响C 活塞敲缸响D 活塞销响

考题 单选题在气缸与曲轴箱结合处,发出钝哑而沉重的“刚、刚”的异响,且转速越高,响声越大,负荷越大,响声越明显,同时伴有发动机的振动。其故障为()。A 连杆轴承响B 曲轴轴承响C 活塞敲缸D 点火过早

考题 问答题如何区分曲轴轴承异响与连杆轴承异响?

考题 单选题由怠速突然加速到中速时,曲轴箱内有明显、清晰、短促而连续的金属敲击响,为()。A 连杆轴承响B 曲轴轴承响C 润滑不良D 曲轴松动