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用来检测大气与排气中氧浓度之差而产生电动势，将其电压信号输入ECU，用以控制空燃比的传感器是（）。

  • A、爆震传感器
  • B、氧传感器
  • C、车速传感器
  • D、发动机转速传感器

参考答案

更多 “用来检测大气与排气中氧浓度之差而产生电动势，将其电压信号输入ECU，用以控制空燃比的传感器是（）。A、爆震传感器B、氧传感器C、车速传感器D、发动机转速传感器” 相关考题
考题 ()称为偏差信号。 A.输入信号与主反馈信号之差B.输出量的实际值与希望值之差C.对系统输出量产生影响的信号D.以上选项都不对
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考题 零电流产生的相对误差（）。A与输入电压成反比，与信号源内阻成正比B与输入电压大小无关C与输入电压成正比，与信号源内阻成反比D与信号源内阻大小无关
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考题 氧传感器检测排气中氧的含量，向ECU输入（）的反馈信号，进行喷油量的闭环控制。A、压缩比B、排气压力C、空燃比D、废气
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考题 电压型氧传感器是根据大气与排气中（）浓度之差而产生电动势的一种电池。A、氢B、氮C、氧D、硫
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考题 在讨论氧传感器的作用时，技术人员甲说，氧传感器作用是用来监测排气管中氧气的浓度，因此所有能造成排气管中氧气浓度发生变化的因素都会造成氧传感器信号的改变；技术人员乙说，氧传感器的输出信号只与混合气的浓度有关，与其它因素无关。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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考题 电动势和电压相比，（）A、电动势和电压都是用来衡量电场力做功本领的大小B、电动势和电压都是用来衡量电源力做功本领的大小C、电动势用来衡量电源力做功本领的大小，电压用来衡量电场力做功本领的大小D、电动势用来衡量电场力做功本领的大小，电压用来衡量电源力做功本领的大小
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考题 迟滞比较器的回差电压△U是指（）。A、正向阈值电压与负向阈值电压之差B、最大输出正电压与负电压之差C、最大输入电压与最小输入电压之差D、输出电压与输人电压之差
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考题 滞回比较器的回差ΔU是指（）。A、正向阈值电压UTH1与负向阈值电压UTH2之差；B、最大输出正电压和负电压之差；C、最大输入电压与最小输入电压之差
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考题 滞回比较器的回差电压△U是指（）.A、正向阈值电压UTH1与负向阈值电压UTH2之差B、最大输出正电压和负电压之差C、最大输入电压与最小输入电压之差
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考题 PLC输入模块的作用是用来检测、接收现场输入设备的信号，并将输入的信号转换为PLC内部接收的低电压信号的部件。
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考题 差动放大器中，输出电压与两放大管的输入信号之差成反比。（）
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考题 混合气偏浓时，排气中的氧含量极少，氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧氧的浓度差大，产生一个较高的电压；混合气偏稀时，排气中含有较多的氧，氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧的氧浓度差小，产生的电压较低。（）
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考题 示波器不可以用来检测输入信号的（）A、波形B、频率C、电压D、电流
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考题 复制出低张性缺氧的模型后，其剩余氧浓度是：（）A、与大气中氧浓度基本相同B、略高于大气中氧浓度C、明显高于大气中氧浓度D、略低于大气中氧浓度E、明显低于大气中氧浓度
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考题 关于电控燃油喷射系统中的氧传感器，以下哪种说法正确（）A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气中的氧含量C、氧传感器安装在进气管上D、氧传感器用来检测进气中的氧含量
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考题 在直流电动机中产生的电枢电动势Ea与外加电源电压及电流方向（）称为（）用来与外加电压相平衡。
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考题 氧化锆式氧传感器用于检测排气管中含氧量的电信号，若信号电压大于0.45V表示发动机的可燃混合气（）。
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考题 电喷发动机的氧传感器是检测所排气体中氧含量，并向ECU输入空燃比的反馈信号，实现喷油量的（）。
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考题 对于电控燃油喷射系统中的氧传感器，哪些说法不正确（）。A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气的氧含量C、氧传感器用来检测进气中氧含量D、氧传感器安装在进气管上
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考题 氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。A、开环控制B、闭环控制C、控制D、开环或闭环控制
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考题 关于电控燃油喷射系统中的氧传感器，以下哪些说法正确（）。A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气中的氧含量C、氧传感器用来检测进气中的氧含量D、氧传感器安装在排气管上
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考题 在压力检测中，真空度指的是（）A、介质所受的实际压力B、大气压力C、绝对压力与大气压力之差D、大气压力与绝对压力之差
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考题 迟滞比较器的回差电压△U是指（）A、正向阈值电压与负向阈值电压之差B、最大输出正电压与负电压之差C、最大输入电压最小输入电压之差D、输出电压与输人电压之差
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考题 单选题在讨论氧传感器的作用时，技术人员甲说，氧传感器作用是用来监测排气管中氧气的浓度，因此所有能造成排气管中氧气浓度发生变化的因素都会造成氧传感器信号的改变；技术人员乙说，氧传感器的输出信号只与混合气的浓度有关，与其它因素无关。请问谁的说法正确？（）A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确
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考题 单选题用来检测大气与排气中氧浓度之差而产生电动势，将其电压信号输入ECU，用以控制空燃比的传感器是（）。A 爆震传感器B 氧传感器C 车速传感器D 发动机转速传感器
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考题 判断题混合气偏浓时，排气中的氧含量极少，氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧氧的浓度差大，产生一个较高的电压；混合气偏稀时，排气中含有较多的氧，氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧的氧浓度差小，产生的电压较低。（）A 对B 错
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考题 单选题关于氧化锆式氧传感器，以下描述不正确的是（）A 氧传感器测定排气中氧浓度信号，发动机ECU据此信号反馈修正喷油量，控制空燃比收敛于理论值B 氧传感器的工作使发动机处于闭环控制状态C 混合气稀时排气中含氧多，两侧氧浓度差小，产生电压信号较高D 氧传感器输出电压在0.1~0.9V之间不断变化，如果变化过缓或不变则表明存在故障
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