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消防车的取力器安装在底盘变速箱中间轴()端。

  • A、前
  • B、后
  • C、上
  • D、下

参考答案

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考题 夹心式取力器将取力器制造成独立总成,安装在离合器和变速箱之间,对离合器和变速箱的结构没有影响。

考题 消防车冷却水装置由()等组成。A、冷却水管B、发动机附加冷却器C、取力器冷却器D、球阀E、底盘

考题 消防车取力器按取力部位不同,有()几种型式。A、上盖式B、侧盖式C、夹心式D、独立式E、二轴式F、副轴分动器

考题 JP32举高喷射消防车液压系统正常工作时液压动力由双联高压齿轮泵提供,该泵不是有底盘取力器驱动。

考题 奔驰1922型罐式加油车泵油系统中动力传递方向正确的是()。A、发动机——离合器——变速箱——取力器——传动轴——发带轮——油泵B、发动机——离合器——取力器——变速箱——传动轴——皮带轮——油泵C、发动机——离合器——变速箱——传动轴——取力器——皮带轮——油泵D、发动机——变速箱——离合器——取力器——传动轴——皮带轮——油泵

考题 五十铃底盘ABS感应器是安装在:()A、变速箱B、传动轴C、车轮

考题 QR519变速箱,下列说法正确的是()A、为两轴式变速箱B、1、2档同步器安装在输出轴上C、3、4、5和倒档同步器安装在输入轴上D、1、2档同步器安装在输入轴上

考题 关于同一台HW变速箱,加装取力器的数量,叙述正确的是()A、可以装配一个后置取力器B、可以装配一个一轴取力器C、可以同时装配一个一轴取力器和一个后置取力器D、仅允许装配一个取力器E、仅允许装配后置取力器

考题 HW15710变速箱,取力器的动力输入零件为()A、输入轴B、输出轴C、主轴D、副轴(右)

考题 HW15710变速箱,后置取力器,取力器的动力输入零件零件是()A、副轴(右)B、副轴(左)C、行星机构D、输入轴

考题 HW13710变速箱,后置取力器,取力器的动力输入零件零件是()A、副轴(左)B、副箱副轴焊接总成(长)C、行星机构D、输入轴

考题 面向变速箱输出法兰,前进挡时,变速箱输出法兰、取力器输出法兰转动方向叙述正确的是()A、变速箱输出法兰逆时针转动B、变速箱输出法兰顺时针转动C、取力器输出法兰逆时针转动D、取力器输出法兰顺时针转动

考题 关于变速箱装配取力器,下列叙述正确的是()A、所有变速箱均装配取力器B、取力器只能装配变速箱后壳上C、按需要,变速箱选装取力器D、HW15710变速箱不能装配取力器

考题 HW变速箱,装配在前壳与中壳之间的取力器名称叫()A、一轴取力器B、后取力器C、侧取力器D、油泵

考题 云梯消防车底盘部分是由车架、驾驶室、前轴、后轴、离合器、变速箱等组成完整的底盘整车结构。

考题 取力器安装在底盘变速箱中间轴前端。

考题 抢险救援消防车在底盘的变速器取力口加装()。A、发动机B、发电机C、水泵阀D、取力器

考题 水罐消防车传动轴是将()连接。A、取力器B、器材箱C、水泵D、容罐

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考题 判断题云梯消防车底盘部分是由车架、驾驶室、前轴、后轴、离合器、变速箱等组成完整的底盘整车结构。A 对B 错

考题 判断题夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率在50%以下。A 对B 错

考题 多选题消防车冷却水装置由()等组成。A冷却水管B发动机附加冷却器C取力器冷却器D球阀E底盘

考题 判断题取力器安装在底盘变速箱中间轴前端。A 对B 错

考题 判断题夹心式取力器将取力器制造成独立总成,安装在离合器和变速箱之间,对离合器和变速箱的结构没有影响。A 对B 错

考题 单选题抢险救援消防车在底盘的变速器取力口加装()。A 发动机B 发电机C 水泵阀D 取力器

考题 单选题消防车的取力器安装在底盘变速箱中间轴()端。A 前B 后C 上D 下