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对于汽轮机来讲,由于连接加热器的抽气器管道是从下()接出的,加热器随机起动,也就是等于增加了汽缸疏水点,能()上下汽缸的温差。


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考题 高压加热器的疏水,一般采用的连接方式是( )。 A疏水泵打至加热器出口管道B疏水逐级自流,直至除氧器C疏水泵与疏水逐级自流两种方式

考题 加热器运行要监视进、出加热器的(水温);加热器蒸汽的压力,温度及被加热水的流量;加热器疏水();加热器的()。

考题 为什么站内的放空均连接在一根管道上,在经过EAG加热器,在接出围堰,从高于过储罐的放空管(塔)中放入空气当中?

考题 凝结水再循环管从轴封加热器后接出,主要考虑当汽轮机启停或低负荷时,让轴封加热器有足够的冷却水量。()

考题 加热器管束泄漏的现象有()。A、加热器端差增大变大;B、加热器水位升高;C、若抽汽管道上逆止门不严或失灵将引起汽轮机发生水击事故;D、水位保护可能动作。

考题 在火电厂中,抽气逆止阀的主要作用是()。A、阻止蒸汽倒流;B、保护汽轮机;C、保护加热器;D、快速切断气源

考题 真空镀膜室中的钟罩与底盘构成()。A、衬底加热器B、抽气系统C、真空室D、蒸气源加热器

考题 关于加热氧传感器的四根连线,连接错误的是()A、接PCM的信号输出线B、接加热器芯监测线C、蓄电池负极连线D、加热器接地线

考题 集中热水供应系统的管道一般可分为三部分(),它是连接锅炉和水加热器或贮水器之间的管道;配水循环管道,它是连接水加热器或贮水器和配水龙头之间的管道;给水管道,它是自来水或经水箱接至水加热器或贮水器和配水龙头的给水管道。

考题 集中热水供应系统的管道一般可分为三部分:热媒循环管道,它是连接()之间的管道;配水循环管道,它是连接水加热器或贮水器和配水龙头之间的管道;给水管道,它是自来水或经水箱接至水加热器或贮水器和配水龙头的给水管道。

考题 为防止甩负荷时,加热器内的汽水返流回汽缸,一般在抽气管道上装设()。

考题 加热器管束泄漏的特征包括()A、加热器的端差增大B、加热器满水,加热器水位保护动作C、若抽汽管道上逆止门不严或失灵将引起汽轮机发生水击事故D、无明显特征

考题 加热器运行要监视进、出加热器的();加热器蒸汽的压力,温度及被加热水的流量;加热器疏水();加热器的()。

考题 高、低压加热器随汽轮机一起起动有利于气缸下部疏水及时随抽气排往加热器内,从而改善了主机在起动过程中的下气缸受热,减小上下气缸的温差。

考题 对于大型汽轮机组,低压加热器进汽门一般在()开启。A、冲转后B、中速暖机时C、并列后D、接带一定负荷后

考题 汽轮机组的附属设备安装包括凝汽器、除氧器、抽气器、()和各种泵。A、换热器B、交换器C、加热器D、加压器

考题 冷端系统设备包括汽轮机低压缸、凝汽器、在真空状态下运行的低压加热器、循环水泵、冷却塔、抽气器、胶球清洗装置等。

考题 低压加热器疏水泵是将加热器疏水打向(),保证低压加热器侧水位在1/31/2运行。A、凝汽器B、高压加热器C、给水管道D、主凝结水管道

考题 水在()中被加热成蒸汽,经过加热器进一步加热成过热蒸汽,再通过主蒸汽管道进入汽轮机。A、锅炉B、省煤器C、高压加热器D、低压加热器

考题 汽轮机中膨胀做功后排入凝气器,凝结成水,用凝结泵打入()。A、轴封加热器B、低压加热器C、射水抽气器D、高压加热器

考题 加热器蒸汽侧自动保护装置的作用是,当汽轮机保护装置动作时防止加热器内的()经过抽气管流入汽轮机内。A、凝结水B、给水C、蒸汽D、疏水

考题 汽轮机组为不调整抽气,第二级抽气接至()。A、高压加热器B、轴封加热器C、除氧器D、低压加热器

考题 为防止甩负荷时,加热器内的汽水返流回汽缸,在抽气管道上装设()

考题 填空题集中热水供应系统的管道一般可分为三部分(),它是连接锅炉和水加热器或贮水器之间的管道;配水循环管道,它是连接水加热器或贮水器和配水龙头之间的管道;给水管道,它是自来水或经水箱接至水加热器或贮水器和配水龙头的给水管道。

考题 单选题关于加热氧传感器的四根连线,连接错误的是()A 接PCM的信号输出线B 接加热器芯监测线C 蓄电池负极连线D 加热器接地线

考题 问答题为什么站内的放空均连接在一根管道上,在经过EAG加热器,在接出围堰,从高于过储罐的放空管(塔)中放入空气当中?

考题 填空题集中热水供应系统的管道一般可分为三部分:热媒循环管道,它是连接()之间的管道;配水循环管道,它是连接水加热器或贮水器和配水龙头之间的管道;给水管道,它是自来水或经水箱接至水加热器或贮水器和配水龙头的给水管道。