考题
汽车发电机在中速运转中,电流表指针指示放电或充电指示灯发亮(不充电)其原因不可能是()。
A.风扇皮带过松打滑B.电压调节器有故障C.发电机不发电或充电断路D.蓄电池电弱
考题
电流表是用来指示()放电和充电状态的。A.调节器B.发电机C.蓄电池D.电气设备
考题
仪表板中电流表是用来指示( )。(A)蓄电池放电和充电电压, (B)蓄电池放电和充电电流, (C)蓄电池电压和电量, (D)发电机充电电流。
考题
电流表是用来指示()放电和充电状态的。A调节器B蓄电池C电气设备
考题
供电设备包括蓄电池,发电机和()A、启动机B、电流表C、电压表D、发电机调节器
考题
当仪表板上的电源系统充电指示灯点亮时,表示是()。A、蓄电池放电;B、发电机有故障而不放电;C、蓄电池充电;D、发电机无故障
考题
车辆起动后,发现电流表指示值过大,需要检查的部位有()。A、蓄电池B、电压调节器C、点火开关
考题
电流表是用来指示()充放电电流强度。A、发电机B、蓄电池C、起动机D、用电设备
考题
电流表的功用是()。A、指示蓄电池充电或放电及电流的强度B、指示发电机的充放电C、指示摩托车的用电量D、指示起动机的电流强度
考题
汽车上的电流表是用来指示()放电和充电状态的。A、电压调节器B、蓄电池C、电气设备
考题
当发动机()运转时,电流表指示放电(—5~—3A)或电压表无充电电压指示,此种现象称为硅整流发电机不充电故障。A、匀速B、中速以上C、中速以下D、低速
考题
当发动机中速以上运转时,电流表指示放电(--5~--3A)或电压表无充电电压指示,此种现象称为硅整流发电机()故障。A、充电不足B、存电不足C、不充电D、不放电
考题
电流表是用来指示()。A、蓄电池充电和放电电压B、蓄电池充电和放电电流C、蓄电池的电压和电量
考题
电流表()联在蓄电池和发电机之间,用以指示蓄电池充电或放电的电流大小。
考题
起动系由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯(或电流表)组成。
考题
当发动机在中、高速运转时,开亮大灯若电流表指向放电,说明()有故障。A、发电机B、调节器C、充电电路D、电流表
考题
汽车上使用的电流表,其功能有()A、检测发电机的故障B、检测放电电流C、测量充电电流D、检测充电的电压E、检测电压调节器的故障
考题
汽车行驶时,红色充电指示灯由亮转灭,说明()。A、发电机处于他励状态B、发电机处于自励状态C、充电系统有故障D、蓄电池处于放电状态
考题
电流表与蓄电池正极至交流发电机电枢的线路串联,指示蓄电池充放电量的大小。
考题
单选题蓄电池充、放电由()指示。A
警示灯B
电压表C
电流表D
电压表或电流表
考题
判断题汽车电源系统主要由蓄电池、发电机及其调节器、电流表(电压表或充电指示灯)等组成,蓄电池与发电机及汽车用电设备都是串联的。()A
对B
错
考题
单选题电流表是用来指示()。A
蓄电池充电和放电电压B
蓄电池充电和放电电流C
蓄电池的电压和电量
考题
填空题电流表()联在蓄电池和发电机之间,用以指示蓄电池充电或放电的电流大小。
考题
判断题起动系由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯(或电流表)组成。A
对B
错
考题
单选题当发动机中速以上运转时,电流表指示放电(--5~--3A)或电压表无充电电压指示,此种现象称为硅整流发电机()故障。A
充电不足B
存电不足C
不充电D
不放电
考题
单选题汽车上的电流表是用来指示()放电和充电状态的。A
电压调节器B
蓄电池C
电气设备
考题
单选题当发动机()运转时,电流表指示放电(—5~—3A)或电压表无充电电压指示,此种现象称为硅整流发电机不充电故障。A
匀速B
中速以上C
中速以下D
低速