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连续踩液压制动系统的制动踏板,始终能踩到底,且无力,则可能是()
- A、制动系统内渗入空气或制动液气化
- B、制动主缸皮碗磨损、踏翻
- C、制动器间隙过大
- D、出油阀弹簧过硬
参考答案
更多 “连续踩液压制动系统的制动踏板,始终能踩到底,且无力,则可能是()A、制动系统内渗入空气或制动液气化B、制动主缸皮碗磨损、踏翻C、制动器间隙过大D、出油阀弹簧过硬” 相关考题
考题
下面都是诊断制动失效的方法,除了()A、踩下制动踏板,检查制动传动装置有无连接感B、连续踩几下制动踏板,检查踏板高度变化情况C、连续踩几下制动踏板,检查踏板所反馈的阻力情况D、检查制动器的制动间隙大小
考题
客户抱怨刹车助力效果差,如果判断真空助力泵的性能优劣()A、发动机熄火后,可踩制动踏板1次以上B、发动机发动中,可踩制动踏板4次以上C、发动机熄火后,可踩制动踏板4次以上D、发动机发动中,可踩制动踏板8次以上
考题
纯电车通过拥堵路段,应保持适当车速和车距,尽可能通过()进行减速滑行或制动减速停车,在确保行车安全的同时充分利用电制动实现能量回收。A、不踩加速踏板;B、轻踩加速踏板;C、不踩制动踏板;D、轻踩制动踏板。
考题
单选题下面都是诊断制动失效的方法,除了()A
踩下制动踏板,检查制动传动装置有无连接感B
连续踩几下制动踏板,检查踏板高度变化情况C
连续踩几下制动踏板,检查踏板所反馈的阻力情况D
检查制动器的制动间隙大小
考题
单选题防抱死制动系统不起作用,如果驾驶员()A
反复踩制动踏板B
制动踏板踩到底C
制动时转向D
紧紧保持住制动
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