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线路上最严重的电气故障是（）。

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考题 短路是电气设备最严重的一种故障状态，下列属于产生短路原因的是（）。 A.设备或导线随意装接，增加负荷，造成超载运行 B.电气接头表面污损，接触电阻增加 C.错误操作或把电源投向故障线路 D.电气接头长期运行，产生导电不良的氧化膜未及时清除
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考题 在电气线路上用（）色代表保护零线（即PE线）。A蓝B黑C黄绿
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考题 电气线路上，用（）绝缘导线代表专用的保护线又叫PE线。A黄B绿C红D黄绿交夹双色线
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考题 电气线路上黑色代表（）。A工作零线B保护零线CPEN线
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考题 母线故障是电气设备最严重的故障之一。
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考题 单相接地是电气故障中出现最多、也是最严重的一种。
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考题 线路上最严重的电气故障是（）.A、缺相B、两相短路C、单相接地D、三相短路
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考题 线路上最严重的电气故障是（）。
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考题 电气线路上黑色代表（）。A、工作零线B、保护零线C、PEN线
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考题 （）是线路或电气设备最严重的故障，会产生电弧或火花，从而可以导致火灾。A、过载B、过电压C、短路D、欠电压
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考题 在电气线路上用（）色代表工作零线（即N线）。A、蓝B、黑C、黄绿
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考题 电气线路上（）色代表工作零线。A、黑B、红C、黄D、蓝
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考题 电气集中联锁车站，引导进路上某轨道电路区段故障（故障出现在正常开放信号之后），列车引导进站后，解锁进路的正确方法是什么？
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考题 运营线路上设有（）。A、正线、折返线、故障车停留线B、正线、折返线、故障车停留线和出入段线C、正线、折返线D、正线、折返线出入段线
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考题 6502电气集中车站向非到发线或无联锁的线路上接车时，应采用（）将全咽喉的联锁道岔统通锁闭。A、故障锁闭B、人工锁闭C、引导总锁闭D、引导进路锁闭
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考题 电气设备最容易吸收谐波而发生故障的电气设备是（）A、电容器B、互感器C、变压器
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考题 接地、接零保护是采用接地、接零保护措施后，当电气设备发生故障时，线路上的保护装置会迅速运做而切除故障，从而防止间接触电事故的发生。
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考题 产生接地故障后，故障电压沿PE线、PEN线传导，使电气装置外露导电部分带对地故障电压。
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考题 发现犁板严重磨损或电气部分故障时，可以自行检修工作。（）
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考题 短路故障的最严重后果是大面积停电。
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考题 母线差动保护当发生外部短路时最严重的情况是故障线电流互感器完全饱和
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考题 故障登记最严重的为（）。
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考题 单选题电气线路上黑色代表（）。A 工作零线B 保护零线C PEN线
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考题 单选题（）是线路或电气设备最严重的故障，会产生电弧或火花，从而可以导致火灾。A 过载B 过电压C 短路D 欠电压
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考题 判断题产生接地故障后，故障电压沿PE线、PEN线传导，使电气装置外露导电部分带对地故障电压。A 对B 错
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考题 单选题在电气线路上用（）色代表保护零线（即PE线）。A 蓝B 黑C 黄绿
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考题 单选题运营线路上设有（）。A 正线、折返线、故障车停留线B 正线、折返线、故障车停留线和出入段线C 正线、折返线D 正线、折返线出入段线
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考题 单选题电气设备最容易吸收谐波而发生故障的电气设备是（）A 电容器B 互感器C 变压器
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