考题
噪声对焊工的主要危害是易()和耳聋。
A、疲劳B、眼花C、腰痛
考题
车体振动频率，会使驾驶员感到不适，产生疲劳，危及安全驾驶。
考题
机动车噪声检验的内容是客车内噪声和（）噪声的控制和检验。A、发动机B、驾驶员身旁C、底盘D、轮胎
考题
疲劳驾驶对驾驶员安全行车的影响和酒后驾驶同样严重，甚至更为严重。
考题
我国对汽车噪声的限制为：驾驶员耳旁噪声声级应（）（A），客车车内噪声应（）（A）。
考题
引起钻铤疲劳失效的各种振动中，纵向振动影响最大。
考题
液压元件在运行中収生噪声、振动和（）的现象称为气蚀现象。A、氧化B、点蚀C、腐蚀D、疲劳破环
考题
按噪声来源可将车内噪声简单划分为（）噪声、设备噪声、（）噪声和受流噪声。
考题
振动加速度在（）以下，能保证驾驶员正常驾驶车辆，不致太疲劳和工作效率降低。A、暴露极限B、舒适降低界限C、疲劳降低工作效率界限D、感觉界限
考题
车内温度过冷、过热，湿度过大，容易引起驾驶疲劳。
考题
出租汽车车内通风不良，噪声过大，驾驶员身体不适，服药不当容易产生（）形成安全隐患。A、安全意识淡薄B、疲劳驾驶C、情绪波动
考题
振动加速度在（）以下，能保证驾驶员正常地驾驶车辆，不致太疲劳和工作效率降低。A、暴露极限B、舒适降低界限C、疲劳降低工作效率界限D、感觉界限
考题
传动轴弯曲、扭曲变形会引起（）故障，高速时甚至会造成花键脱落。A、振动和松旷B、磨损和噪声C、振动和噪声D、磨损和松旷
考题
汽车噪声的测量方法有（）。A、驾驶员耳旁噪声的测量和汽车喇叭声级的测量B、车外噪声的测量C、车内噪声的测量D、以上所有
考题
驾驶室内空气质量、温度、噪声等环境因素与驾驶员疲劳关系不大。
考题
下列哪些情况易导致驾驶疲劳（）？A、坐姿不良，血液循环不畅B、长时间行车C、睡眠不足D、车内空气质量差、通风不良
考题
轻微驾驶疲劳容易引起（）。A、精神疲劳B、眼部疲劳C、肌肉疲劳
考题
锻压机噪声和打桩机噪声最易引起人们的烦恼，在下述理由中错误的是（）A、噪声的峰值声级高B、噪声呈冲击性C、多是伴随振动D、在声源控制对策上有技术方面的困难
考题
电机的电磁噪声和机械噪声是由于（）引起的，电机噪声是反映（）的一项指标。A、电机起动，电机性能B、电机振动，电机质量C、电机起动，电机质量D、电机振动，电机性能
考题
多选题锻压机噪声和打桩机噪声最易引起人们的烦恼，在下述的这些理由中，哪些是正确的（）A噪声的峰值声级高B噪声呈冲击性C多是伴随振动D在声源控制对策上有技术方面的困难
考题
填空题我国对汽车噪声的限制为：驾驶员耳旁噪声声级应（）（A），客车车内噪声应（）（A）。
考题
判断题承载式车身使振动及噪声不易传入车内。A
对B
错
考题
单选题锻压机噪声和打桩机噪声最易引起人们的烦恼，在下述理由中错误的是（）A
噪声的峰值声级高B
噪声呈冲击性C
多是伴随振动D
在声源控制对策上有技术方面的困难