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轮系中的某一个中间齿轮，既可以是前级齿轮副的从动轮，又可以是后一级齿轮副的主动轮。

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考题 轮系中的某一个中间齿轮，可以既是前级的从动轮，又是后级的主动轮。此题为判断题(对，错)。
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考题 在齿轮传动中若要使主动轮和从动轮转向相同,可在中间加入()。 A、张紧轮B、两个齿轮C、惰轮
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考题 轮系中某个中间齿轮，可以既是前级的从动轮，又是后级的主动轮。此题为判断题(对，错)。
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考题 轮系中某一个中间齿轮，可以既是前级的从动轮，又是后级的主动轮。（）A.正确；B.错误；
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考题 传动轮系中某一个中间齿轮，可以既是前级的从动轮，又是后级的主动轮。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 根据轮系中各齿轮的轴线在空间的位置是否固定，将基本轮系分为定轴轮系和()。A:差动轮系 B:行星轮系 C:周转轮系 D:变速轮系
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考题 在轮系传动中，若各齿轮的几何轴线均是固定的，则这种轮系为（）A、定轴轮系B、周转轮系C、行星轮系D、差动轮系
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考题 轮系传动中，惰轮参与两对齿轮啮合，既是前齿轮的从动轮，又是后齿轮的主动轮。
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考题 旋转齿轮的几何轴线位置均固定的轮系称为（）A、周转轮系B、差动轮系C、定轴轮系
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考题 在轮系中，若一个齿轮即是前一级传动的从动轮，又是后一级传动的主动轮，则这个齿轮称为（）。它在轮系中并不影响轮系传动比的大小，而仅起改变从动轮转向的作用。A、中间轮B、过轮C、介轮D、导向轮
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考题 定轴轮系的传动比等于组成轮系的各对齿轮传动比的（），也等于各对齿轮传动中从动轮齿数的乘积与主动轮齿数的乘积（）。
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考题 汽车的前进和倒退的实现是利用了轮系中的（）A、主动轮B、从动轮C、惰轮D、末端齿轮
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考题 填空题定轴轮系的传动比等于组成轮系的各对齿轮传动比的（），也等于各对齿轮传动中从动轮齿数的乘积与主动轮齿数的乘积（）。
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考题 单选题在轮系中，若一个齿轮即是前一级传动的从动轮，又是后一级传动的主动轮，则这个齿轮称为（）。它在轮系中并不影响轮系传动比的大小，而仅起改变从动轮转向的作用。A 中间轮B 过轮C 介轮D 导向轮
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考题 单选题在齿轮传动中若要使主动轮和从动轮转向相同，可在中间加入（）。A 惰轮B 两个齿轮C 张紧轮
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考题 判断题轮系中的某一个中间齿轮，既可以是前级齿轮副的从动轮，又可以是后一级齿轮副的主动轮。A 对B 错
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考题 单选题汽车的前进和倒退的实现是利用了轮系中的（）A 主动轮B 从动轮C 惰轮D 末端齿轮
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考题 判断题在轮系中，惰轮既可以是前级的从动轮，也可以是后级的主动轮。A 对B 错
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考题 判断题传动轮系中某一个中间齿轮，可以既是前级的从动轮，又是后级的主动轮。（）A 对B 错
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