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驻车制动器的主要功能是防止汽车滑溜。

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考题 在汽车驻车制动器中,有少数汽车的驻车制动器装在主减速器主动轴的前面。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 行车制动器的功用是使汽车停放可靠,防止汽车滑溜。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 驾驶员离开车辆而能可靠制停在坡道上，不自动滑溜，需用()。A.行车制动器B.驻车制动器C.离合器D.变速器
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考题 能按照需要使汽车减速和停车，使停止的汽车不滑溜的是（）。A、制动系B、驻车制动装置C、行驶系D、传动系
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考题 汽车驻车制动器中，有少数汽车的驻车制动器装主减速器主动轴的前面。
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考题 驻车制动器应能使汽车满载时可靠20%的坡道上。
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考题 汽车（）制动器又称手制动器。A、行车B、驻车C、液压
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考题 驾驶员离开车辆而能可靠制停在坡道上，不自动滑溜，需用（）。A、行车制动器B、驻车制动器C、离合器D、变速器
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考题 行车制动器的功用是使汽车停放可靠，防止汽车滑溜。（）
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考题 驾驶员离开汽车而汽车能可靠地停放在坡道上，不自动滑溜，需用（）。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、离合器
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考题 必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要在（），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。A、拉紧驻车制动器的同时挂上一档或倒档B、前轮朝向坡上，方向盘转至极限位臵后C、车辆横向停在坡道上，以防止车辆滑溜
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考题 在汽车行驶中，传动轴发抖，放松驻车制动器，用手来回晃动驻车制动盘有松旷感，而拉紧驻车制动器，转动传动轴无明显动感，则为（）所致。
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考题 一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。
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考题 汽车制动装置都由产生作用力的（）组成。A、制动器和制动传动机构B、行车制动器和辅助制动器C、驻车制动器和制动传动机构D、行车制动器和驻车制动器
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考题 手制动装置主要用于（）。A、飘移B、前轮紧夹制动C、驻车后防止汽车滑溜D、以上说法均正确
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考题 汽车在行驶时，常规制动失效后，驻车制动器可以临时使用，将汽车减速。
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考题 东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入主车（）使主车制动A、鼓式中央驻车制动器B、固定盘和旋转盘制动器C、浮钳型盘式制动器D、蹄盘式驻车制动器
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考题 汽车驻车制动器又称（）A、行车制动B、脚制动器C、手制动器D、以上都不对
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考题 汽车驻车制动报警灯亮起，原因不可能是（）。A、未放松驻车制动器操作杆B、缺少制动液C、开关损坏
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考题 东风EQ1092型汽车采用的是盘式驻车制动器。
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考题 汽车在行驶时，常规制动（），驻车制动器可以临时使用，将汽车减速。
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考题 驻车制动器根据不同车型有（）和脚踏驻车制动器两种。A、手动驻车制动器B、变速杆联动驻车制动器C、加速踏板驻车制动器D、方向驻车制动器
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考题 单选题必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要（），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。A 拉紧驻车制动器的同时挂上一挡或倒挡B 前轮朝向坡上，方向盘转至极限位置后C 车辆横向停在坡道上，以防止车辆滑溜
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考题 单选题汽车（）制动器又称手制动器。A 行车B 驻车C 液压
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考题 单选题驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和（）。A 变速杆联动驻车制动器B 加速踏板驻车制动器C 脚踏驻车制动器两种D 方向驻车制动器
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考题 判断题带有驻车制动器的盘式制动器兼有汽车行驶制动和驻车制动功能。A 对B 错
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考题 单选题驾驶员离开车辆而能可靠制停在坡道上，不自动滑溜，需用（）。A 行车制动器B 驻车制动器C 离合器D 变速器
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